[发明专利]一种弯管式单避震车架主梁结构

摘要

本发明公开了一种弯管式单避震车架主梁结构，其特征在于：所述车架主梁端部设有纵向的避震杆，车架主梁中心处下方设有两片对称分布的凸片，凸片处连接有“人”字型弯梁，“人”字型弯梁处设有横杆，避震杆的上端与车架主梁连接，避震杆的下端与横杆连接，所述簧锁定螺杆的长度是“人”字型弯梁长度的一半。产品整体结构合理，垂直于水平面的避震杆结构和“人”字型弯梁结构能有效减少通车在行进中的颠簸感，效果显著，产品相比现有技术而言具有突出的实质性特点和显著进步。

主权项

一种弯管式单避震车架主梁结构，它主要包括车架主梁（1），其特征在于：所述车架主梁（1）端部设有纵向的避震杆（2），车架主梁（1）中心处下方设有两片对称分布的凸片（8），凸片（8）处连接有“人”字型弯梁（9），“人”字型弯梁（9）处设有横杆，避震杆（2）的上端与车架主梁（1）连接，避震杆（2）的下端与横杆连接，所述避震杆（2）处设有避震弹簧（3），避震弹簧（3）的中心设有弹簧锁定螺杆（4），弹簧锁定螺杆（4）的上部设有弹簧上座（5），弹簧锁定螺杆（4）的下端设有弹簧下座（6），弹簧锁定螺杆（4）的上端部穿过车架主梁（1）上的通孔，与螺杆调节螺母（7）固定连接，所述簧锁定螺杆（4）的长度是“人”字型弯梁（9）长度的一半。