[发明专利]无对重曳引式乘客电梯的安全机构无效
| 申请号： | 201010290927.5 | 申请日： | 2010-09-26 |
| 公开（公告）号： | CN102408045A | 公开（公告）日： | 2012-04-11 |
| 发明（设计）人： | 金毅 | 申请（专利权）人： | 安徽中菱电梯有限公司 |
| 主分类号： | B66B5/00 | 分类号： | B66B5/00;B66B5/04;B66B5/28 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 241000 安徽省芜湖*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 无对重曳引式乘客电梯的安全机构，涉及曳引式乘客电梯的配套装置，特点是曳引式乘客电梯的安全机构。包括导向轮、救援绳、涨紧杆、涨紧重块、缓冲器、限速器钢丝绳、限速器涨紧轮；涨紧杆一端铰接在电梯框架的底部，涨紧杆上安装有涨紧重块，救援绳一端连接在涨紧杆上，救援绳另外一端连接在轿厢上；在电梯框架顶部安装有导向轮，在涨紧杆上安装有限速器涨紧轮，限速器钢丝绳连接在导向轮、轿厢和限速器涨紧轮之间，电梯框架的底部还安装有缓冲器。本发明解决了现有的曳引式乘客电梯的安全装置存在可靠性能差、稳定性差的问题。 | ||
| 搜索关键词： | 重曳引式 乘客电梯 安全 机构 | ||
【主权项】：
无对重曳引式乘客电梯的安全机构，包括轿厢(1)、曳引轮及曳引机(3)、曳引钢丝绳(7)、绳头板(8)、导轨(10)、框架立梁(12)和框架横梁(13)；框架立梁(12)和框架横梁(13)构成电梯框架，轿厢(1)、导轨(10)和曳引轮及曳引机(3)安装于电梯框架内；在电梯框架顶部安装有绳头板(8)，曳引钢丝绳(7)安装在轿厢(1)上，曳引钢丝绳(7)的上端头固定连接在绳头板(8)上，曳引钢丝绳(7)的下端安装在曳引轮及曳引机(3)上；其特征在于，还包括：导向机构，包括导向轮(2)，在电梯框架顶部安装有导向轮(2)；涨紧机构，包括救援绳(4)、涨紧杆(5)、涨紧重块(6)，涨紧杆(5)一端铰接在电梯框架的底部，涨紧杆(5)上安装有涨紧重块(6)，救援绳(4)一端连接在涨紧杆(5)上，救援绳(4)另外一端连接在轿厢(1)上；缓冲机构，包括缓冲器(9)，电梯框架的底部安装有缓冲器(9)；限速机构，包括限速器钢丝绳(11)、限速器涨紧轮(14)，在涨紧杆(5)上安装有限速器涨紧轮(14)，限速器钢丝绳(11)连接在导向轮(2)、轿厢(1)和限速器涨紧轮(14)之间。
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