[发明专利]一种汽车方向盘转动角度测量方法无效
| 申请号： | 201010292225.0 | 申请日： | 2010-09-26 |
| 公开（公告）号： | CN101966856A | 公开（公告）日： | 2011-02-09 |
| 发明（设计）人： | 王进丁;汪春华;李东兵 | 申请（专利权）人： | 昌辉汽车电气系统(安徽)有限公司 |
| 主分类号： | B62D15/02 | 分类号： | B62D15/02;G01D5/12 |
| 代理公司： | 深圳市百瑞专利商标事务所(普通合伙) 44240 | 代理人： | 杨大庆 |
| 地址： | 241000 安徽省芜*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种汽车方向盘转动角度的测量方法，通过第一GMR传感器获得小齿轮旋转的角度α，通过第二GMR传感器获得大齿轮旋转的角度β；再有微处理器根据α，β，和大小齿轮转角关系图算出大齿轮转动的圈数P，最后有转动的圈数P和大齿轮旋转的角度β算出主齿轮旋转的角度θ。这种汽车方向盘的角度测量方法能够实现正反向自动判断，实现了在多圈内精确测量主齿轮转动的绝对转角θ。对温度、振动、安装定位误差、空程等环境参量的改变具有良好的容差特性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 方向盘 转动 角度 测量方法 | ||
【主权项】：
一种汽车方向盘转动角度测量方法，该方向盘中主齿轮与大齿轮和小齿轮的转动比为L∶M∶N是已知的，其特征在于：包括以下步骤：步骤1：采用巨磁电阻传感器分别获得小齿轮旋转的角度α和大齿轮旋转的角度β；步骤2：算出α，β在相图上对应的坐标αideal，βideal；步骤3：由αideal，βideal算出大齿轮转动的圈数P；步骤4：由αideal，P，L，M算出主齿轮旋转的绝对角度θ，输出主齿轮旋转的绝对角度θ，主齿轮的旋转角度即为方向盘旋转角度。
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