[发明专利]车辆安防系统的电源管理方法

摘要

本发明揭示了一种车辆安防系统的电源管理方法，所述方法包括：系统开机，系统检测外电是否存在，并选择相应的供电方式；系统监测外设状态并判定系统工作状态；在NORMAL模式下，系统正常供电；在SLEEP模式下，系统仅保留实时时钟；当系统检测到外电电压小于第一电压阈值时，系统切断外电供电，转而采用内部电池供电；直到内部电池电压低于第二电压阈值，GSM/GPRS模块自动关机，主控器继续运行，并关闭GPS系统，当电池电压小于电池保护电压时，系统关机。本发明通过改进车载GPS/GPRS防盗器材的电源电路来改善该系统的电源管理，使其能够降低在SLEEP模式下的系统功耗，避免车辆馈电，并能在仅使用内部电池的情况下，延长系统工作时间，从而保证防盗跟踪系统的正常运行。

主权项

一种车辆安防系统的电源管理方法，其特征在于，所述方法包括：系统开机，系统检测外电是否存在，如无，硬件自动切换到电池方式；如有，则先检测外电的电压，如果外电小于第一电压阈值，主控器切断DC/DC供电，硬件检测到外电丢失，自动切换到电池供电；如果检测到外电电压大于第一电压阈值，硬件切断电池供电，系统采用外电供电方式；系统监测外设状态并判定系统工作状态，如处于NORMAL模式则按照NORMAL模式收发数据并控制外设，如处于SLEEP模式，则按照SLEEP模式收发数据和控制外设；在SLEEP模式，系统监测外部中断，当中断发生则进入NORMAL模式，并按照NORMAL模式收发数据；在NORMAL模式下，系统正常供电；在SLEEP模式下，系统关闭GPS、重力加速度传感器、GSM/GPRS模块，仅保留实时时钟；当系统检测到外电电压小于第一电压阈值时，系统切断外电供电，转而采用内部电池供电，并发送相关信息至车主，告知车辆电池状态；如车主启动车辆，外电电压可重回正常工作电压，系统自动切换到外电供电；如车主不启动车辆充电，则系统一直采用内部电池供电，直到内部电池电压低于第二电压阈值，GSM/GPRS模块自动关机，主控器继续运行，并关闭GPS系统，当电池电压小于电池保护电压时，系统关机。