[发明专利]一种汽车倒车雷达系统耐久性试验装置无效
| 申请号： | 201010298326.9 | 申请日： | 2010-09-30 |
| 公开（公告）号： | CN101950016A | 公开（公告）日： | 2011-01-19 |
| 发明（设计）人： | 侯剑;蔡恒;黄祯祥;刘天鹏 | 申请（专利权）人： | 重庆长安汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | G01S7/40 | 分类号： | G01S7/40 |
| 代理公司： | 重庆华科专利事务所 50123 | 代理人： | 康海燕 |
| 地址： | 400023 *** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种汽车倒车雷达系统耐久性试验装置，该试验装置包括时间继电器、车用继电器、直流稳压电源和计数器所述时间继电器用于控制车用继电器通断电时间、用于控制汽车倒车雷达控制器通断电时间；所述车用继电器用于控制计数器计数；所述直流稳压电源为试验装置提供试验电源；所述计数器用于耐久性试验的累计计数。本发明提供的装置解决了不能考核汽车倒车雷达系统的可靠性问题，适用于装有汽车倒车雷达系统的汽车。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 倒车 雷达 系统 耐久性 试验装置 | ||
【主权项】：
一种汽车倒车雷达系统耐久性试验装置，该试验装置包括时间继电器、车用继电器、直流稳压电源和计数器；其特征在于：所述时间继电器电磁线圈的一端、常开触点和常闭触点的一端与所述直流稳压电源的直流正极输出端（+）电连接；时间继电器常开触点的另一端与车用继电器电磁线圈的一端电连接；时间继电器常闭触点的另一端与倒车雷达控制器正极端（+）电连接；时间继电器电磁线圈另一端、车用继电器电磁线圈另一端、倒车雷达控制器负极输出端（－）与直流稳压电源负极输出端（－）电连接；计数器的计数端与车用继电器常开触点两端电连接；倒车雷达按所测车型的倒车雷达系统的要求与倒车雷达控制器电连接。
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