[发明专利]用于汽车组合拉杆后桥的减震轴套无效
| 申请号： | 201010299194.1 | 申请日： | 2010-09-29 |
| 公开（公告）号： | CN102030036A | 公开（公告）日： | 2011-04-27 |
| 发明（设计）人： | 于尔根·西本奈克;迈克尔·哈德;格尔德·比茨;奥利格·梅热;德克·埃利希 | 申请（专利权）人： | 通用汽车环球科技运作公司 |
| 主分类号： | B62D7/16 | 分类号： | B62D7/16;B60G7/00 |
| 代理公司： | 北京市柳沈律师事务所 11105 | 代理人： | 侯宇 |
| 地址： | 美国密*** | 国省代码： | 美国;US |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本发明涉及一种用于汽车，尤其是轿车的组合拉杆后桥(120)的纵拉杆轴承的减震轴套(100)，其具有一个轴套外套筒(101)，一个轴套内套筒(102)以及一个减震体(103)，其中，所述减震体与轴套外套筒以及轴套内套筒共轴地布置在两个套筒之间。本发明提出，轴套内套筒构成一个沿径向朝外延伸的球面(104)，并且减震轴套至少具有另一个元件(105)，其面接触地与轴套内套筒形成的球面相接。此外，本发明还提出了一种配有这种轴套的组合拉杆轴(1400，1500，1600)。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 汽车 组合 拉杆 后桥 减震 轴套 | ||
【主权项】：
一种用于组合拉杆后桥(1400，1500，1600)的纵拉杆轴承的减震轴套(100，200，300，400，500，600)，其具有一个轴套外套筒(101)，一个与该外套筒共轴布置的轴套内套筒(102)以及一个布置在其间的减震体(103)，其中，所述轴套内套筒构成一个沿径向朝外延伸的球面(104)，并且所述减震轴套具有另一个元件(105，210，409，504)，其面接触地贴靠在球面(104)上。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于通用汽车环球科技运作公司，未经通用汽车环球科技运作公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201010299194.1/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：具有多个控制单元的图像处理装置
- 下一篇：一种语音视频通话的方法及系统
