[发明专利]一种用于汽车生产企业的降低车内空气污染物浓度的方法无效
| 申请号： | 201010299954.9 | 申请日： | 2010-10-09 |
| 公开（公告）号： | CN101992051A | 公开（公告）日： | 2011-03-30 |
| 发明（设计）人： | 余奇;余刚 | 申请（专利权）人： | 武汉纺织大学 |
| 主分类号： | B01J19/00 | 分类号： | B01J19/00;F24F7/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 430073 *** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种用于汽车生产企业的降低车内空气污染物浓度的方法，属于车内空气污染控制净化领域，是在汽车生产企业建立若干个高温车间，首先将车内零部件供应商提供的座椅(包括海绵)、密封条、顶棚、地毯、隔音隔热垫、后隔板和行李舱等主要零部件放置在这些车间内，然后使车间内气温升高至60～90℃，保持此温度在6小时到48小时之间，利用高温蒸发促使这些零部件内的挥发性污染物快速释放出来，最后利用这些已经释放掉大部分内部挥发性污染物的零部件组装成汽车，此时该组装成的汽车内污染物浓度已经大幅降低，甚至能够达到《车内空气中挥发性有机物浓度要求(征求意见稿)》中的规定。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 用于 汽车 生产 企业 降低 空气 污染物 浓度 方法 | ||
【主权项】：
一种用于汽车生产企业的降低车内空气污染物浓度的方法，其特征在于，在汽车生产企业建立若干个温度为60～90℃高温车间，将车内零部件供应商提供的座椅(包括海绵)、密封条、顶棚、地毯、隔音隔热垫、后隔板和行李舱等主要零部件在这些车间内放置6小时到48小时之间，利用高温蒸发促使这些零部件内的挥发性污染物快速释放出来，以此来降低组装后汽车内的挥发性污染物浓度。
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