[发明专利]一种汽车增程器用单摇臂双阻尼减震系统有效
| 申请号： | 201010500040.4 | 申请日： | 2010-09-30 |
| 公开（公告）号： | CN101966818A | 公开（公告）日： | 2011-02-09 |
| 发明（设计）人： | 杨林 | 申请（专利权）人： | 奇瑞汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B60L11/02 | 分类号： | B60L11/02;F16F3/06 |
| 代理公司： | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 | 代理人： | 蒋光恩 |
| 地址： | 241009 安徽*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种汽车增程器用单摇臂双阻尼减震系统，包括增程器(2)、前固定支架(3)、后固定支架(4)、双阻尼弹簧(5)和前支撑架(6)，所述增程器(2)前方与后方分别连接前固定支架(3)和后固定支架(4)，构成一个单摇臂结构，该单摇臂结构，通过所述双阻尼弹簧(5)与前支撑架(6)连接。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 器用 摇臂 阻尼 减震 系统 | ||
【主权项】：
一种汽车增程器用单摇臂双阻尼减震系统，其特征在于，包括增程器(2)、前固定支架(3)、后固定支架(4)、双阻尼弹簧(5)和前支撑架(6)，所述增程器(2)前方与后方分别连接前固定支架(3)和后固定支架(4)，构成一个单摇臂结构，该单摇臂结构，通过所述双阻尼弹簧(5)与前支撑架(6)连接。
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