[发明专利]非旋转式离合器及其安装方法有效
| 申请号： | 201010502769.5 | 申请日： | 2010-09-30 |
| 公开（公告）号： | CN102029899A | 公开（公告）日： | 2011-04-27 |
| 发明（设计）人： | W·S·里德;G·B·维察克 | 申请（专利权）人： | 通用汽车环球科技运作公司 |
| 主分类号： | B60K17/02 | 分类号： | B60K17/02;B60K6/38;B60K6/54 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人： | 崔幼平 |
| 地址： | 美国密*** | 国省代码： | 美国;US |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 一种混合动力变速器，包括变速器壳体和被构造为附接到所述变速器壳体的马达/发电机定子。离合器壳体被构造为附接到所述马达/发电机定子，使得所述离合器壳体不直接附接到所述变速器壳体，而是被静态地固定。旋转轴线限定具有轴向、径向和时针旋转的坐标系。第一导向特征可以形成在所述离合器壳体上，第二导向特征可以形成在所述变速器壳体上。所述第二导向特征和第一导向特征配合，以相对于变速器壳体轴向地且径向地定向离合器壳体但不附接所述离合器壳体。第三导向特征和所述第四导向特征配合，以定向所述离合器壳体的时针旋转。定子螺栓可以永久定位所述马达/发电机定子且将所述马达/发电机定子附接到所述变速器壳体，并且离合器螺栓永久定位所述离合器壳体且将离合器壳体附接到所述马达/发电机定子。 | ||
| 搜索关键词： | 旋转 离合器 及其 安装 方法 | ||
【主权项】：
一种混合动力变速器，其包括：变速器壳体；构造为附接到所述变速器壳体的马达/发电机定子；以及离合器壳体，其构造为附接到所述马达/发电机定子，使得所述离合器壳体相对于所述变速器壳体为静止。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于通用汽车环球科技运作公司，未经通用汽车环球科技运作公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201010502769.5/，转载请声明来源钻瓜专利网。
