[发明专利]具有增加的就座舒适度的车辆座椅有效
申请号: | 201010503019.X | 申请日: | 2010-09-29 |
公开(公告)号: | CN102114792A | 公开(公告)日: | 2011-07-06 |
发明(设计)人: | 赫尔曼·米勒;安德雷斯·托本 | 申请(专利权)人: | 格拉默公司 |
主分类号: | B60N2/22 | 分类号: | B60N2/22;B60N2/64 |
代理公司: | 广州三环专利代理有限公司 44202 | 代理人: | 郝传鑫;倪小敏 |
地址: | 德国安贝*** | 国省代码: | 德国;DE |
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摘要: | 本发明涉及一种具有增加的就座舒适度的车辆座椅,其包括用于预先设置座椅模型的座椅框架,座椅框架具有至少一个靠背框架区域以及至少一个与靠背框架区域固定的座椅区框架区域,座椅框架具有软垫元件以及软垫靠背部分,软垫元件至少部分地接触座椅框架并且具有至少一个软垫座椅部分,软垫座椅部分沿座椅的纵向关于座椅框架是可活动的;软垫靠背部分沿座椅的纵向关于靠背框架区域至少部分地是可活动的;软垫元件在第一活动结构中具有至少一个位于软垫座椅部分和软垫靠背部分之间的第一转动点以及在第二活动结构中具有位于软垫靠背部分之内或之上的第二转动点;在第一转动点沿第一方向翻转以及在第二转动点沿第二反方向翻转软垫元件。 | ||
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【主权项】:
一种车辆座椅,其包括用于预先设置座椅形状的座椅框架(1),其中所述座椅框架(1)具有至少一个靠背框架区域(3)以及至少一个与靠背框架区域(3)固定的座椅区框架区域(2),其特征在于,所述座椅框架具有软垫元件(4)以及软垫靠背部分(6),所述软垫元件(4)至少部分地接触所述座椅框架(1)并且具有至少一个软垫座椅部分(5),所述软垫座椅部分(5)沿所述座椅的纵向(7)关于座椅框架(2)是可活动的;所述软垫靠背部分(6)沿所述座椅的纵向(7)关于靠背框架区域(3)至少部分地是可活动的;其中,所述软垫元件(4)在第一活动结构中具有至少一个位于所述软垫座椅部分(5)和软垫靠背部分(6)之间的第一转动点(10)以及在第二活动结构中具有位于软垫靠背部分(6)之内或之上的第二转动点(11);其中,在所述第一转动点(10)沿第一方向翻转以及在第二转动点(11)沿第二反方向(17)翻转所述软垫元件(4)。
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