[发明专利]具有电池模块结构的车架及所应用的底盘和电动车辆无效
| 申请号： | 201010504209.3 | 申请日： | 2010-10-08 |
| 公开（公告）号： | CN102442190A | 公开（公告）日： | 2012-05-09 |
| 发明（设计）人： | 蔡孟修;林祐廷;吴信毅;黄士宗 | 申请（专利权）人： | 财团法人金属工业研究发展中心 |
| 主分类号： | B60K1/04 | 分类号： | B60K1/04 |
| 代理公司： | 北京律诚同业知识产权代理有限公司 11006 | 代理人： | 梁挥;张燕华 |
| 地址： | 中国台*** | 国省代码： | 中国台湾;71 |
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| 摘要： | 本发明揭露一种具有电池模块结构的车架及所应用的底盘和电动车辆，其底盘或电动车辆具有电池模块，电池模块上设有组接部，其车架包含：一具有第一梁件及一第二梁件的第一梁组以及一跨接于该第一梁组的第二梁组。第一梁件具有向第二梁组开放的一第一凹部，第一凹部设置一第一组接件以与电池模块的组接部相接合，以固定电池模块于车架的第一梁件的第一凹部，以利用车架的第一梁件的空间代替盛装电池模块构件。 | ||
| 搜索关键词： | 具有 电池 模块 结构 车架 应用 底盘 电动 车辆 | ||
【主权项】：
一种车架，适用于一电动车辆，并供至少一电池模块装设，该电池模块设有一组接部，其特征在于，该车架包含：一第一梁组，包含一第一梁件及一第二梁件，该第一梁件具有开放的第一凹部，该第一凹部设置一第一组接件，该第一凹部形成一第一容置空间，以使该电池模块设置于该第一容置空间，并利用该组接部与该第一组接件相接合固定；以及一第二梁组，跨接于该第一梁组。
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