[发明专利]一种乘客信息系统PIS中车地通信的方法及装置有效
| 申请号： | 201010506319.3 | 申请日： | 2010-10-09 |
| 公开（公告）号： | CN102447544A | 公开（公告）日： | 2012-05-09 |
| 发明（设计）人： | 贾琳;刘佳妮 | 申请（专利权）人： | 中兴智能交通（无锡）有限公司 |
| 主分类号： | H04L1/16 | 分类号： | H04L1/16;H04L29/08;H04L12/18 |
| 代理公司： | 北京同达信恒知识产权代理有限公司 11291 | 代理人： | 黄志华 |
| 地址： | 214135 江苏省无锡新区太湖国*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种乘客信息系统PIS中车地通信的方法及装置，该方法包括启用多播命令正确应答ACK，轨旁无线接入点AP与移动节点STA建立关联后，以固定速率向多播组中的移动节点STA发送多播数据流，并接收STA返回的ACK信号；根据接收到的ACK信号个数确定与自身连接的通信链路，比较各通信链路的信噪比确定最小信噪比；根据预先确定的信噪比与传输速率对应关系确定所述最小信噪比对应的多播传输速率，并应用该多播传输速率替换所述固定速率进行多播数据传输。本发明公开的方法和装置使用ACK控制帧作为数据传输成功的响应，提高了服务的可靠性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 乘客 信息系统 pis 通信 方法 装置 | ||
【主权项】：
一种乘客信息系统PIS中车地通信的方法，其特征在于，包括：启用多播命令正确应答ACK，轨旁无线接入点AP与移动节点STA建立关联后，以固定速率向多播组中的移动节点STA发送多播数据流，并接收STA返回的ACK信号；根据接收到的ACK信号个数确定与自身连接的通信链路，比较各通信链路的信噪比确定最小信噪比；根据预先确定的信噪比与传输速率对应关系确定所述最小信噪比对应的多播传输速率，并应用该多播传输速率替换所述固定速率进行多播数据传输。
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