[发明专利]动力工具有效
申请号: | 201010506996.5 | 申请日: | 2010-09-29 |
公开(公告)号: | CN102431014A | 公开(公告)日: | 2012-05-02 |
发明(设计)人: | 徐刚;孙根 | 申请(专利权)人: | 苏州宝时得电动工具有限公司 |
主分类号: | B25F5/00 | 分类号: | B25F5/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 215123 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明涉及一种动力工具,该动力工具包括:壳体;马达,收容于所述壳体中,提供动力源;输出轴,由所述马达驱动,绕输出轴轴线旋转;扭力调节机构,用于调节电动工具中马达与输出轴之间可以传递的最大扭力值,所述扭力调节机构包括:第一离合件;第二离合件,抵靠所述第一离合件,第一离合件与第二离合件相对静止时,使能马达到输出轴的传输,第一离合件与第二离合件相对运动时,中断马达到输出轴的传输;弹性元件,抵压第二离合件,使第二离合件抵靠第一离合件;扭力调节机构还包括可操作的对弹性元件的变形量进行粗调的第一调节机构,及可操作的对弹性元件的变形量进行细调的第二调节机构。与现有技术相比,该动力工具能实现更高的调节精度,为用户提供了更多选择与便利。 | ||
搜索关键词: | 动力 工具 | ||
【主权项】:
一种动力工具,包括:壳体;马达,收容于所述壳体中,提供动力源;输出轴,由所述马达驱动,绕输出轴轴线旋转;扭力调节机构,用于调节电动工具中马达与输出轴之间可以传递的最大扭力值,所述扭力调节机构包括:第一离合件;第二离合件,抵靠所述第一离合件,第一离合件与第二离合件相对静止时,使能马达到输出轴的传输,第一离合件与第二离合件相对运动时,中断马达到输出轴的传输;弹性元件,抵压第二离合件,使第二离合件抵靠第一离合件;其特征在于:扭力调节机构还包括可操作的对弹性元件的变形量进行粗调的第一调节机构以及可操作的对弹性元件的变形量进行细调的第二调节机构。
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