[发明专利]台车运行轨道梁以及制作、安装方法有效
| 申请号： | 201010507161.1 | 申请日： | 2010-10-15 |
| 公开（公告）号： | CN101949192A | 公开（公告）日： | 2011-01-19 |
| 发明（设计）人： | 陈国栋;俞荣华;胡向萍;陆海松;钱建平;王留成;邓鹏明 | 申请（专利权）人： | 浙江精工钢结构有限公司 |
| 主分类号： | E04B7/16 | 分类号： | E04B7/16;E04C3/06;E04G21/14 |
| 代理公司： | 绍兴市越兴专利事务所 33220 | 代理人： | 蒋卫东 |
| 地址： | 312030 浙*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本发明主要公开一种台车运行轨道梁以及制作、安装方法，轨道梁分成若干段拼接而成，每一段轨道梁包括两个结构对称的单边梁；单边梁包括上翼板、下翼板、内隔板、腹板；所述的下翼板为依照主桁架的起伏结构形成弯折状，上翼板为台车车轮行走的轨道，下翼板和上翼板之间用内隔板垂直支撑，在上下翼板的内外两侧各由腹板连接；两个单边梁之间用连接板连接在各自腹板上。轨道梁的制作安装包括首先进行材料的下料、套料余量及坡口加工，对单边梁各部件进行组装与焊接，用连接板将两个单边梁连接，轨道梁的现场安装，将各段轨道梁进行整体拼接。本发明保证活动屋盖的台车能顺利在固定屋盖的轨道上运行，从而最终实现空间移动的活动屋盖顺利开启和关闭。 | ||
| 搜索关键词： | 台车 运行 轨道 以及 制作 安装 方法 | ||
【主权项】：
台车运行轨道梁，安装于体育馆主桁架上，其特征在于：台车运行轨道梁分成若干段拼接而成，每一段轨道梁包括两个结构对称的单边梁；单边梁包括上翼板、下翼板、内隔板、腹板；所述的下翼板为依照主桁架的起伏结构形成弯折状，上翼板为用于安装台车车轮行走轨道的基板，下翼板和上翼板之间用内隔板垂直支撑，在上下翼板的内外两侧各由腹板连接；两个单边梁之间用连接板连接在各自腹板上。
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