[发明专利]基于钢管拱肋支护结构的隧道施工方法

摘要

本发明公开了一种基于钢管拱肋支护结构的隧道施工方法，解决软岩条件下大跨大断面隧道安全快速施工，其主要处理步骤包括：形成钢管混凝土拱肋形支护结构；在该支护结构的保护下全断面开挖主体隧道，最后形成二次衬砌结构。本发明技术通过引入钢管混凝土，用低成本实现了强支护，且同以往管棚之类的超前支护一般以纵向为主不同，本发明的钢管混凝土拱肋形支护结构以受力较为不利的环向为主，且在钢管拱施作过程中，纵、横导洞多作业面平行施工，速度快、工期短。在钢管拱施作完成之后，采用大型挖掘机具作业，大大提高了施工速度和作业自由度。此外，钢管拱既是临时支护也是永久支护，不造成材料浪费，节约了大跨大断面隧道建设成本。

主权项

基于钢管拱肋支护结构的隧道施工方法，用于大跨大断面隧道安全快速施工，包含如下的处理步骤：1) 纵向三导洞先行，两拱脚导洞中利用“土模”施作钢管拱的拱座;2) 纵向间隔一定距离多工作面开挖环向间隔弧形导洞; 在环向导洞中架设钢管混凝土拱肋；3) 环向拱肋间采用弧形格栅拱支护，此与钢管拱形成双曲拱结构，起辅助传力作用；4) 在步骤3）中形成的大断面隧道三导洞辅助施作钢管拱肋支护结构的保护下全断面开挖主体隧道，最后模筑混凝土形成二次衬砌结构。