[发明专利]选择电机系统的方法和装置有效
| 申请号： | 201010509229.X | 申请日： | 2010-10-11 |
| 公开（公告）号： | CN102442221A | 公开（公告）日： | 2012-05-09 |
| 发明（设计）人： | 邵桂欣;屈迎雪;葛亮;蔡文远;王可峰 | 申请（专利权）人： | 北汽福田汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B60L15/00 | 分类号： | B60L15/00 |
| 代理公司： | 北京同立钧成知识产权代理有限公司 11205 | 代理人： | 刘芳 |
| 地址： | 102206*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明提供了选择电机系统的方法和装置，该方法包括：根据电动汽车行驶的工况得到各种功率和转速的第一对应关系；根据电动汽车行驶的工况得到各种转矩和转速的第二对应关系；从所述第一对应关系中确定第一高效区；从所述第二对应关系中确定第二高效区；根据所述第一高效区和第二高效区综合考虑选择电机系统。本发明可以选用匹配度更高的电机系统，使电机系统在不同工况的整车运行过程中，能够更有效的提供动力，更节省能量，从而提高整车续驶里程，极限工况下，减少电机发热，从而增加电机电池寿命。 | ||
| 搜索关键词： | 选择 电机 系统 方法 装置 | ||
【主权项】：
一种选择电机系统的方法，其特征在于，包括：根据电动汽车行驶的工况得到各种功率和转速的第一对应关系；根据电动汽车行驶的工况得到各种转矩和转速的第二对应关系；从所述第一对应关系中确定第一高效区；从所述第二对应关系中确定第二高效区；根据所述第一高效区和第二高效区选择电机系统。
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