[发明专利]一种汽、柴油机曲轴的铸锻工艺无效
| 申请号： | 201010509703.9 | 申请日： | 2010-10-18 |
| 公开（公告）号： | CN102000779A | 公开（公告）日： | 2011-04-06 |
| 发明（设计）人： | 蔡卫东;刘春金 | 申请（专利权）人： | 蔡卫东;刘春金 |
| 主分类号： | B22C9/22 | 分类号： | B22C9/22;B22C9/08 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 226600 江苏省*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 一种汽、柴油机曲轴的铸锻工艺，它涉及铸锻工艺技术领域。它的制备工艺为：采用耐高温、高压的特殊材料做成A、B分型的铸造模具，分型面为K-K，在A、B分型结合处设置多个浇口(1)和多个冒口(2)，多个浇口(1)和多个冒口(2)设置的原则一般为曲轴需加工的部位；在多个浇口(1)和多个冒口(2)的方位上对准多个浇口(1)和多个冒口(2)设置多个浇口(1)和多个冒口(2)的施压装置。它能解决曲轴无铸钢的历史，同时解决了黑色金属连铸连锻的工艺。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 柴油机 曲轴 铸锻 工艺 | ||
【主权项】：
一种汽、柴油机曲轴的铸锻工艺，其特征在于它的制备工艺为：采用耐高温、高压的特殊材料做成A、B分型的铸造模具，分型面为K‑K，在A、B分型结合处设置多个浇口(1)和多个冒口(2)，多个浇口(1)和多个冒口(2)设置的原则一般为曲轴需加工的部位；在多个浇口(1)和多个冒口(2)的方位上对准多个浇口(1)和多个冒口(2)设置多个浇口(1)和多个冒口(2)的施压装置。
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