[发明专利]基于高速摄像机的桅杆系统扭转角度测试装置及设计方法无效
| 申请号： | 201010510172.5 | 申请日： | 2010-10-18 |
| 公开（公告）号： | CN102032879A | 公开（公告）日： | 2011-04-27 |
| 发明（设计）人： | 李静;汪首坤;王军政;赵江波;马立玲;沈伟 | 申请（专利权）人： | 北京理工大学 |
| 主分类号： | G01B11/26 | 分类号： | G01B11/26;G08C17/02 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 100081 *** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种基于高速摄像机的桅杆系统扭转角度测试装置及设计方法，属于图像测试领域。将两个高能激光器以一定间距固定在被测桅杆系统最顶部，其发出的激光束分别照射在置于底座的成像板上，形成两个圆形光斑；同时采用高速摄像机实时采集成像板上的图像，提取图像中两个光斑的中心位置；在被测桅杆系统升降过程中，两个高能激光器随被测桅杆系统一起发生扭转，通过高速摄像机记录下光斑确定的初始直线以及扭转过程中的实时直线位置，计算得到被测桅杆系统的扭转角度。本发明解决了侦察车中桅杆升降系统的扭转角度测试的问题，具有精度高、实时性好，节电和减少电缆连线的优点。 | ||
| 搜索关键词： | 基于 高速 摄像机 桅杆 系统 扭转 角度 测试 装置 设计 方法 | ||
【主权项】：
基于高速摄像机的桅杆系统扭转角度测试装置的设计方法，其特征在于：将两个高能激光器以一定间距固定在被测桅杆系统最顶部，使其发出的激光束分别照射在置于底座的成像板上，形成两个圆形光斑；同时采用高速摄像机实时采集成像板上的图像，提取图像中两个光斑的中心位置；在被测桅杆系统升降过程中，两个高能激光器随被测桅杆系统一起发生扭转，通过高速摄像机记录下光斑确定的初始直线以及扭转过程中的实时直线位置，计算得到被测桅杆系统的扭转角度；设计方案中采用无线模块作为数据传输方式。
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