[发明专利]远程交通信号控制方法无效
| 申请号： | 201010510795.2 | 申请日： | 2010-10-19 |
| 公开（公告）号： | CN101968928A | 公开（公告）日： | 2011-02-09 |
| 发明（设计）人： | 张福生;王力;李正熙;张永忠;刘小明;李颖宏;熊昌镇;张海波;陈兆盟;王玉全 | 申请（专利权）人： | 北方工业大学 |
| 主分类号： | G08G1/07 | 分类号： | G08G1/07;H04L1/00;H04L12/56 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 100144 *** | 国省代码： | 北京;11 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 一种远程交通信号控制方法，该方法基于互联网通讯实现，采用时延预测补偿方式，包括以下步骤：(1)中心信号控制系统与中心通信单元之间、中心通信单元与受控通信单元之间及受控通信单元与路口信号机之间均采用1秒3次的控制/应答频率进行通讯；(2)采用反射传播神经网络时延预测算法进行互联网通讯的时延预测；(3)在时延处理过程中通过建立队列缓冲区对交通数据进行补偿，在上下端的中心通信单元和受控通信单元中建立数据缓存区，系统在进行数据通讯时始终保存最新的数据，对于短暂的数据通讯中断，系统利用最新的数据包进行补偿。该方法可减少控制中断，保证通讯的实时性、稳定性、有效性；适于进行远距离的交通信号控制。 | ||
| 搜索关键词： | 远程 交通信号 控制 方法 | ||
【主权项】：
一种远程交通信号控制方法，该方法基于互联网通讯实现，其特征在于：所述方法采用时延预测补偿方式，并具体包括以下步骤：(1)中心信号控制系统与中心通信单元之间、中心通信单元与受控通信单元之间及受控通信单元与路口信号机之间均采用1秒3次的控制/应答频率进行通讯；(2)采用反射传播神经网络时延预测算法进行互联网通讯的时延预测；(3)在时延处理过程中通过建立队列缓冲区对交通数据进行补偿，在上下端的中心通信单元和受控通信单元中建立数据缓存区，系统在进行数据通讯时始终保存最新的数据，对于短暂的数据通讯中断，系统利用最新的数据包进行补偿。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于北方工业大学，未经北方工业大学许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201010510795.2/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：一种连接螺丝
- 下一篇：基于星光观测的空间绝对定向技术
