[发明专利]一种深海多金属硫化物矿体大容量取样器无效
申请号: | 201010512478.4 | 申请日: | 2010-10-20 |
公开(公告)号: | CN102004043A | 公开(公告)日: | 2011-04-06 |
发明(设计)人: | 高宇清;吴鸿云;丁六怀;孙大伟;陈秉正 | 申请(专利权)人: | 长沙矿山研究院 |
主分类号: | G01N1/04 | 分类号: | G01N1/04;G01N1/08 |
代理公司: | 长沙星耀专利事务所 43205 | 代理人: | 姜芳蕊;宁星耀 |
地址: | 410012 湖南*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | 一种深海多金属硫化物矿体大容量取样器,其包括机架、升降油缸组、液压站、装料机构、控制单元和采集机构。本发明之深海多金属硫化物矿体大容量取样器,用于深海多金属硫化物矿体的大容量钻探取样,工作效率高,取样多,可靠性高,其可实现海底多金属硫化物的原位采集,为在实验室开展其物理参数的测试研究和采样系统破碎掘进、采集、输运等装备的研制提供基础数据。 | ||
搜索关键词: | 一种 深海 金属 硫化物 矿体 容量 取样 | ||
【主权项】:
一种深海多金属硫化物矿体大容量取样器,其特征在于,包括机架、升降油缸组、液压站、装料机构、控制单元和采集机构; 所述机架由顶梁、横梁、底梁和侧梁Ⅰ、侧梁Ⅱ组成,侧梁Ⅰ上固定有开有滑槽Ⅰ的固定块Ⅰ,侧梁Ⅱ固定有开有滑槽Ⅱ的固定块Ⅱ;所述升降油缸组的油缸均布于机架上部两侧,升降油缸组的活塞杆端均铰接在装料机构的承梁上,另一端通过法兰与顶梁下部固连, 液压站和控制单元固定在机架的横梁上;所述装料机构包括左料仓Ⅰ、右料仓Ⅱ、三通管、出料管、水泵、射管、承梁,装料机构设于机架内,位于机架的横梁下方,左料仓Ⅰ、右料仓Ⅱ对称固定于机架的底梁上,左料仓Ⅰ、右料仓Ⅱ之间设有钢管,钢管下端穿过底梁后与采样机构的锥盘相连,钢管顶端通过法兰与三通管连接,两出料管对称设于三通管左右两端,出料管呈90度弯曲,两出料管下端分别伸入无顶盖的左料仓Ⅰ、右料仓Ⅱ中,钢管中部两侧对称设有斜孔,斜孔外端通过法兰与水泵相连,射管进水端与水泵相连; 所述左料仓Ⅰ左侧固定有对称分布的两块滑块Ⅰ,右料仓Ⅱ右侧固定有对称分布的两块滑块Ⅱ,滑块Ⅰ、滑块Ⅱ分别嵌套在机架两侧的滑槽Ⅰ、滑槽Ⅱ内,滑块Ⅰ、滑块Ⅱ上端与承梁固连,下端与底梁固连,承梁两端分别置于机架两侧的滑槽Ⅰ、滑槽Ⅱ内,底梁两端分别置于机架两侧的滑槽Ⅰ、滑槽Ⅱ内;所述采集机构包括锥盘、滚筒、外框、液压马达、导轨、平推油缸组、外筒罩,所述外框为倒凹形长方体结构,上部中心设有圆口,锥盘上端穿过所述圆口与钢管下端通过法兰连接,外筒罩为筒形结构,锥盘下端与外筒罩上端固连,外框下部与外筒罩外壁之间对称焊接两横板,滚筒固定于外筒罩内,两液压马达对称设于外框与外筒罩外壁之间,液压马达一端与外框法兰连接,液压马达另一端穿过外筒罩筒壁与滚筒相连,液压马达用于驱动滚筒转动,两平推油缸组对称布置在底梁底部,底梁底部对称设有纵向布置的两导轨,外框上方固定有两滑块,滑块一端与外框固连,另一端置于导轨上,平推油缸组的活塞杆端与外框固连,另一端与底梁固连。
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