[发明专利]一种汽车悬架性能测试装置无效
申请号: | 201010514913.7 | 申请日: | 2010-10-21 |
公开(公告)号: | CN102004040A | 公开(公告)日: | 2011-04-06 |
发明(设计)人: | 王岩松;周建鹏 | 申请(专利权)人: | 上海工程技术大学 |
主分类号: | G01M17/04 | 分类号: | G01M17/04 |
代理公司: | 上海世贸专利代理有限责任公司 31128 | 代理人: | 严新德 |
地址: | 200162 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 一种汽车悬架性能测试装置,包括机械台架和电气控制箱,电气控制箱中设置有DSP处理板、按键、信号调理模块、电动机驱动模块、第一无线收发模块和第一显示屏,机械台架中设置有一个左测试台面、一个右测试台面、一个左测试台面电动机、一个左测试台面测力传感器、一个右测试台面电动机、一个右测试台面测力传感器和一个光电开关,左、右测试台面电动机各自通过偏心机构与左、右测试台面连接,第一无线收发模块与一个第二无线收发模块之间设置有无线通信链路,第二无线收发模块与一个计算机连接。测量信号无线传输至计算机,无须挖电缆沟槽、不受鼠害、电磁干扰、信号衰减的影响,数据分析由计算机完成,无须在机械台架旁设置现场检测操作人员。 | ||
搜索关键词: | 一种 汽车 悬架 性能 测试 装置 | ||
【主权项】:
一种汽车悬架性能测试装置,包括有机械台架和电气控制箱,所述的电气控制箱设置在所述的机械台架的一侧,其特征在于:所述的电气控制箱中设置有DSP处理板、按键、信号调理模块、电动机驱动模块、第一无线收发模块和第一显示屏,所述的信号调理模块、电动机驱动模块、第一无线收发模块、第一显示屏和按键分别通过信号导线与DSP处理板连接,所述的机械台架中设置有一个左测试台面、一个右测试台面、一个左测试台面电动机、一个左测试台面测力传感器、一个右测试台面电动机、一个右测试台面测力传感器和一个光电开关,所述的左测试台面电动机通过一个偏心机构与左测试台面连接,所述的右测试台面电动机通过另一个偏心机构与右测试台面连接,左测试台面电动机通过电缆与电动机驱动模块连接,右测试台面电动机通过电缆与电动机驱动模块连接,所述的左测试台面测力传感器通过螺栓安装在左测试台面的下方,所述的右测试台面测力传感器通过螺栓安装在右测试台面的下方,左测试台面测力传感器和右测试台面测力传感器分别通过信号电缆与信号调理模块连接,所述的光电开关安装在机械台架的前边框与左边框的交点向前延伸0.2m处,光电开关通过电缆与DSP处理板连接,机械台架的一侧设置有一个第二显示屏,所述的第二显示屏通过电缆与DSP处理板连接,第一无线收发模块与一个第一天线连接,所述的第一天线设置在电气控制箱的箱体上。
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