[发明专利]一种汽车组合仪表以及速比调节方法有效
| 申请号： | 201010516418.X | 申请日： | 2010-10-22 |
| 公开（公告）号： | CN102003978A | 公开（公告）日： | 2011-04-06 |
| 发明（设计）人： | 方火军;郭丽华;徐兴 | 申请（专利权）人： | 金华市金开电子技术有限公司 |
| 主分类号： | G01D7/04 | 分类号： | G01D7/04 |
| 代理公司： | 浙江杭州金通专利事务所有限公司 33100 | 代理人： | 徐关寿 |
| 地址： | 321000 浙江省金华市*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 一种速比可调的汽车组合仪表，属于汽车仪表技术领域，包括微处理器芯片、仪表步进电机控制模块、脉宽信号采集模块、显示模块、信号指示灯控制模块和A/D转换控制模块，车速传感器的输出端接脉宽信号采集整形电路后接微处理器芯片。现有技术仪表大多是与底盘配套使用的，仪表的速比与底盘的软轴速比一致，对大多数改装车而言，只能用外部的速比调节模块来和此仪表相配套使用。本发明克服现有技术仪表通用性差的缺陷。通过增加了仪表内部速比调节功能模块，根据主机厂的参数调节仪表，不需要对硬件或软件修改，增加了仪表通用性能，从而可取消外部的调节模块。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 组合 仪表 以及 速比 调节 方法 | ||
【主权项】：
一种速比可调的汽车组合仪表，包括微处理器、仪表步进电机控制模块、脉宽信号采集模块、显示模块、信号指示灯控制模块和A/D转换控制模块，车速传感器的输出端接脉宽信号采集整形电路后接微处理器，其特征在于微处理器还设有速比调节模块，速比调节模块包括输入装置、存储装置和显示装置，输入装置通过按键、或拨码开关或触摸键输入信息，存储装置用以存储程序和用于控制不同主机厂的不用机种的速比值，显示模块、输入装置的输出接微处理器的输入接口。
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