[发明专利]基于空气对燃料相对比评估的生物柴油混合检测的方法无效
| 申请号： | 201010517385.0 | 申请日： | 2010-10-19 |
| 公开（公告）号： | CN102042105A | 公开（公告）日： | 2011-05-04 |
| 发明（设计）人： | 艾伯托·瓦萨洛;克劳迪奥·西亚拉维诺;费德里科·L·古格利尔蒙 | 申请（专利权）人： | 通用汽车环球科技运作公司 |
| 主分类号： | F02D41/26 | 分类号： | F02D41/26 |
| 代理公司： | 北京市柳沈律师事务所 11105 | 代理人： | 侯宇 |
| 地址： | 美国密*** | 国省代码： | 美国;US |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 一种用于内燃机中的生物柴油混合检测的方法，包括至少如下步骤：通过至少第一传感器进行空气对燃料相对比(RAFR)的第一评估，该第一传感器的输出代表实际的RAFR值，以便使用该第一评估作为参考值；通过测量质量空气流(MAF)、喷射的燃料量(Qfuel)以及石油柴油的化学计算比(A/F)ST进行空气对燃料相对比(RAFR)的第二评估，并通过所述发动机的电子控制单元(ECU)执行所述第二评估；确定由第一评估和第二评估获得的值中的偏差。 | ||
| 搜索关键词： | 基于 空气 燃料 相对 评估 生物 柴油 混合 检测 方法 | ||
【主权项】：
一种用于内燃机中的生物柴油混合检测的方法，包括至少如下步骤：‑通过至少第一传感器进行空气对燃料相对比(RAFR)的第一评估，该第一传感器的输出代表实际的RAFR值，以便使用该第一评估作为参考值；‑通过所述发动机的电子控制单元(ECU)执行的空气对燃料相对比(RAFR)的第二评估，所述第二评估通过测量石油柴油的化学计算的空气对燃料比(A/F)ST、质量空气流(MAF)以及喷射的燃料量(Qfuel)进行；‑确定由第一评估和第二评估获得的值中的偏差。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于通用汽车环球科技运作公司，未经通用汽车环球科技运作公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201010517385.0/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：缸套废热回收系统和钻井平台
- 下一篇：转移芯片贴装应力的封装结构
