[发明专利]磁悬浮列车电能质量控制补偿系统及控制方法无效

专利信息
申请号: 201010518087.3 申请日: 2010-10-25
公开(公告)号: CN101986497A 公开(公告)日: 2011-03-16
发明(设计)人: 程浩忠;史黎明;王霄桦;曹祥;王志冰;周悦;熊以旺;徐俊;何吉彪;龚小雪 申请(专利权)人: 上海磁浮交通发展有限公司;上海磁浮交通工程技术研究中心
主分类号: H02J3/01 分类号: H02J3/01;H02J3/18
代理公司: 上海信好专利代理事务所(普通合伙) 31249 代理人: 张静洁;张妍
地址: 201204 上*** 国省代码: 上海;31
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摘要: 一种磁悬浮列车电能质量控制补偿系统,包含无源滤波器组,还包含通过变压器与所述无源滤波器组串联的有源电力滤波器,所述的变压器上还并联有旁路电感,该系统还包含与所述无源滤波器组和有源电力滤波器并联的高次无源滤波器。将有源电力滤波器控制成反相谐波电流源,使基波无功电流主要流过电感,变压器和电感降低了有源电力滤波器的容量,有源电力滤波器与无源滤波器组一起滤除谐波,高次无源滤波器主要滤除有源电力滤波器和无源滤波器组无法滤除的高次谐波。补偿系统接入磁浮高速列车牵引供电系统中的母线20kV侧,减小了补偿点到公共连接点PCC的距离,从而缩短了连接线的长度,能够进一步削弱线路对谐波和电压波动放大的放大作用,提高电能质量。
搜索关键词: 磁悬浮 列车 电能 质量 控制 补偿 系统 方法
【主权项】:
一种磁悬浮列车电能质量控制补偿系统,其特征在于,该补偿系统包含无源滤波器组(101),还包含通过变压器(102)与所述无源滤波器组(101)串联的有源电力滤波器(103),所述的变压器(102)上还并联有旁路电感(L),该系统还包含与所述无源滤波器组(101)和有源电力滤波器(103)并联的高次无源滤波器(104)。
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