[发明专利]一种制造混凝土泵车用碳纤维臂架的方法无效
申请号: | 201010524104.4 | 申请日: | 2010-10-29 |
公开(公告)号: | CN101973124A | 公开(公告)日: | 2011-02-16 |
发明(设计)人: | 王朝辉;段成金;夏向欣 | 申请(专利权)人: | 威海光威复合材料有限公司 |
主分类号: | B29C51/10 | 分类号: | B29C51/10;B29C51/26 |
代理公司: | 威海科星专利事务所 37202 | 代理人: | 鲍光明 |
地址: | 264209 山东省*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本发明涉及一种制造混凝土泵车用碳纤维臂架的方法,设有芯模,为中空结构,制造碳纤维臂架的原材料铺放在芯模外表面上,原材料外部用真空膜包覆,真空膜两端密封在芯模的两端,真空膜上设有抽气孔,整个模具放入热压罐内,利用压缩空气加压,用电加热管进行加热固化成型。利用该方法加工的混凝土泵车用碳纤维臂架能充分发挥碳纤维增强环氧树脂复合材料比强度高、比模量大、耐疲劳、抗腐蚀的优点,进而得到性能优越的泵车臂架,能够使臂架减重40%~60%。同时该发明由于不使用外模,大大减少了模具、工装和设备的投入,还可以方便的更改产品设计。同时该发明也可应用到诸如消防车臂架、起重设备的吊臂、输电与通信线杆等领域。 | ||
搜索关键词: | 一种 制造 混凝土泵 碳纤维 方法 | ||
【主权项】:
一种制造混凝土泵车用碳纤维臂架的方法,其特征是设有芯模,为中空结构,制造碳纤维臂架的原材料铺放在芯模外表面上,原材料外部用真空膜包覆,真空膜两端密封在芯模的两端,真空膜上设有抽气孔,整个模具放入热压罐内,利用压缩空气加压,用电加热管进行加热固化成型。
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