[发明专利]用于切断车辆用电源的装置有效

专利信息
申请号: 201010524811.3 申请日: 2010-10-29
公开(公告)号: CN102063067A 公开(公告)日: 2011-05-18
发明(设计)人: 金东洙 申请(专利权)人: 沃尔沃建造设备控股(瑞典)有限公司
主分类号: G05B19/04 分类号: G05B19/04;F02D29/02
代理公司: 北京弘权知识产权代理事务所(普通合伙) 11363 代理人: 张文;刘继富
地址: 瑞典埃斯*** 国省代码: 瑞典;SE
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摘要: 一种用于切断由发动机驱动的施工设备或车辆的电源的装置,包括电源、连接到电源的功能性电气装置、操控电源的按键开关、以及根据按键开关的状态施加或切断到功能性电气装置的电力供应的主继电器,上述装置包括:操纵检测装置;控制继电器,其安装于按键开关和主继电器之间,如果未给其驱动单元供电则控制继电器将按键开关信号施加至主继电器的驱动单元,且如果给其驱动单元供电则控制继电器切断至主继电器的驱动单元的按键开关信号;以及控制器,其接收来自操纵检测装置的操纵信号,并且如果无操纵信号达到预定时间则通过驱动控制继电器而切断电力。如果设备未使用达到预定时间,即使在发动机被驱动的状态下,发动机也停机,且即使按键开关处于已接通状态下,供应到功能性电气装置的电力也可由控制器稳定地截断。
搜索关键词: 用于 切断 车辆 用电 装置
【主权项】:
一种用于切断由发动机驱动的施工设备或车辆的电源的装置,包括电源、连接到所述电源的功能性电气装置、操控所述电源的按键开关、以及根据所述按键开关的状态施加或切断到所述功能性电气装置的电力供应的主继电器,所述装置包括:操纵检测装置;控制继电器,所述控制继电器安装于所述按键开关和所述主继电器之间,如果未给其驱动单元供电,则所述控制继电器将按键开关信号施加至所述主继电器的驱动单元,且如果给其驱动单元供电,则所述控制继电器切断至所述主继电器的驱动单元的按键开关信号;以及控制器,所述控制器接收来自所述操纵检测装置的操纵信号,并且如果无操纵信号达到预定时间,则通过驱动所述控制继电器而切断电力。
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