[发明专利]一种直列水冷发动机的机体水道结构无效
申请号: | 201010526482.6 | 申请日: | 2010-10-31 |
公开(公告)号: | CN101963109A | 公开(公告)日: | 2011-02-02 |
发明(设计)人: | 肖亨琳 | 申请(专利权)人: | 无锡开普动力有限公司 |
主分类号: | F02F1/14 | 分类号: | F02F1/14 |
代理公司: | 无锡市大为专利商标事务所 32104 | 代理人: | 殷红梅 |
地址: | 214028 江苏省无*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明涉及一种直列水冷发动机的机体水道结构,包括机体,特征是:所述机体的第一气缸孔下部布置有冷却水总进水口,所述连接隔板上布置有隔板通水孔,所述第一气缸上部排气侧冷却水道、第二气缸上部排气侧冷却水道及气缸上部进气侧冷却水道布置在机体进、排气两侧,第一机体顶排气侧水道孔、第二机体顶排气侧水道孔及机体顶进气侧水道孔布置在机体进、排气两侧。本发明冷却水由总进水口进入第一气缸孔的下部冷却水腔后由后往前,由下向上强制冷却,使各缸缸套冷却均匀,同时这种布置因冷却水总进水口布置位置低,进口大,气缸套下部受到的振动小,水流平缓,有利于防止气缸套穴蚀,且机体无需布置布水道,使机体结构简化,铸造简单。 | ||
搜索关键词: | 一种 水冷 发动机 机体 水道 结构 | ||
【主权项】:
一种直列水冷发动机的机体水道结构,包括第一机体顶排气侧水道孔(3)、第二机体顶排气侧水道孔(4)、机体顶进气侧水道孔(5)、连接隔板(7)、第一气缸上部排气侧冷却水道(9)、第二气缸上部排气侧冷却水道(10)、上部冷却水腔(11)、下部冷却水腔(12)、机体(13)、气缸上部进气侧冷却水道(14)及曲轴箱(16),所述机体(13)上的第二气缸孔(1)、第一气缸孔(2)呈直列排列,机体(13)下部设有曲轴箱(16),在机体(13)的第二气缸孔(1)、第一气缸孔(2)之间设置有连接隔板(7),所述第一气缸孔(2)的下部圆周布置有下部冷却水腔(12),所述第一气缸孔(2)的上部圆周布置有上部冷却水腔(11),在第一气缸孔(2)的下部冷却水腔(12)与上部冷却水腔(11)间布置有小通道(8),其特征是:所述机体(13)的第一气缸孔(2)下部布置有冷却水总进水口(6),所述连接隔板(7)上布置有隔板通水孔(15),所述第一气缸上部排气侧冷却水道(9)、第二气缸上部排气侧冷却水道(10)及气缸上部进气侧冷却水道(14)布置在机体(13)进、排气两侧,第一机体顶排气侧水道孔(3)、第二机体顶排气侧水道孔(4)及机体顶进气侧水道孔(5)布置在机体(13)进、排气两侧。
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