[发明专利]动车组牵引变流器冷却液充注工艺方法无效
| 申请号： | 201010527115.8 | 申请日： | 2010-10-29 |
| 公开（公告）号： | CN101976937A | 公开（公告）日： | 2011-02-16 |
| 发明（设计）人： | 孔羽姝 | 申请（专利权）人： | 长春轨道客车股份有限公司 |
| 主分类号： | H02M1/00 | 分类号： | H02M1/00;H05K7/20 |
| 代理公司： | 长春众益专利商标事务所(普通合伙) 22211 | 代理人： | 余岩 |
| 地址： | 130062 *** | 国省代码： | 吉林;22 |
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| 摘要： | 一种动车组牵引变流器冷却液充注工艺方法，其特征在于包括下列步骤：将注水装置管路注满冷却液；将带快速接头一端的注水软管与冷却系统的A6接口相连接；转动手电钻，将冷却液注入冷却装置中，观察膨胀箱上的液位应当在20℃线上方；连接电脑与TCU，运行sibas32，点击USER，OnlineTest，7，2，观察电脑上的进水压力与出水压力，并观察压差应当在0.4～0.7bar之间。本发明能够正确的对冷却液进行充注，保证冷却液在冷却管路中正常运转，从而保证牵引变流器的正常工作。通过笔记本电脑与牵引变流器相连接，可以直观又准确的读取冷却液进出口压力，防止因压力不正确而造成冷却系统的工作异常，试验结果更加准确和有说服力。 | ||
| 搜索关键词： | 车组 牵引 变流器 冷却液 工艺 方法 | ||
【主权项】：
一种动车组牵引变流器冷却液充注工艺方法，其特征在于包括下列步骤：(1)将注水装置管路注满冷却液；(2)将带快速接头一端的注水软管与冷却系统的A6接口相连接；(3)转动手电钻，将冷却液注入冷却装置中，观察膨胀箱上的液位在20℃线上方；(4)连接电脑与TCU，运行sibas32，点击USER，OnlineTest，7，2，观察电脑上的进水压力与出水压力，并观察压差应当在0.4～0.7bar之间；如果压力差不正确，可以将排水管与泵上方的A7接口相连，排出冷却系统的冷却液，以便排出冷却液中的气泡，再继续注入冷却液。
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H02 发电、变电或配电
H02M 用于交流和交流之间、交流和直流之间、或直流和直流之间的转换以及用于与电源或类似的供电系统一起使用的设备；直流或交流输入功率至浪涌输出功率的转换；以及它们的控制或调节
H02M1-00 变换装置的零部件
H02M1-02 .专用于在静态变换器内的放电管产生栅极控制电压或引燃极控制电压的电路
H02M1-06 .非导电气体放电管或等效的半导体器件的专用电路，例如闸流管、晶闸管的专用电路
H02M1-08 .为静态变换器中的半导体器件产生控制电压的专用电路
H02M1-10 .具有能任意地用不同种类的电流向负载供电的变换装置的设备，例如用交流或直流
H02M1-12 .减少交流输入或输出谐波成分的装置
H02M 用于交流和交流之间、交流和直流之间、或直流和直流之间的转换以及用于与电源或类似的供电系统一起使用的设备；直流或交流输入功率至浪涌输出功率的转换；以及它们的控制或调节
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