[发明专利]通用型悬挂式汽车驱动桥平衡轴就车修复机无效

专利信息
申请号: 201010529663.4 申请日: 2010-11-03
公开(公告)号: CN102049718A 公开(公告)日: 2011-05-11
发明(设计)人: 田野 申请(专利权)人: 田野
主分类号: B24B19/00 分类号: B24B19/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 125209 辽宁省葫芦岛*** 国省代码: 辽宁;21
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摘要: 一种能够就车快速修复磨损的汽车驱动桥平衡轴的通用型悬挂式汽车驱动桥平衡轴就车修复机。它应用长方体的板块做为主机上的主骨架,在主骨架a面上设置有主磨具与主磨具纵向操纵装置,在主骨架b面上设置有悬挂转向臂与主磨具横向操纵装置和主机转向把;并配备多件附件与主机配套使用。在修理汽车驱动桥平衡轴时仅需把平衡轴板簧座从汽车驱动桥平衡轴工作段轴径上拆卸下来,先对其平衡轴的工作段轴径上的磨损部位施电焊进行添补,然后把本发明机器的主机安装在该平衡轴的固定段轴径上,再操纵本发明机器使主机上的主磨具对该平衡轴的工作段轴径进行打磨修复。
搜索关键词: 通用型 悬挂 汽车 驱动 平衡 轴就车 修复
【主权项】:
通用型悬挂式汽车驱动桥平衡轴就车修复机,采用手持式电动或气动直向砂轮机(12)与直向砂轮(13)合体作为本发明机器主机上的主磨具(9),选用两架51116型压力轴承改组成附件转向组合轴承(57),采用一把棘轮扳手、一把内六角扳手、一把小活动扳手和一把一字小螺丝刀作为本发明机器的部分附件棘轮操纵扳手、纵向导向座固定扳手、多用维修扳手和微调起子,其特征是:应用长方体的板块作为本发明机器主机上的主骨架(1),在主骨架a面(2)上设置有主磨具(9)与主磨具纵向操纵装置,在主骨架b面(3)上设置有悬挂转向臂(34)与主磨具横向操纵装置和主机转向把(49);配备附件一组转向组合轴承(57)、两件规格不同的转换衬套(61、62)、一把棘轮操纵扳手和随机工具三件套与本发明机器的主机配套使用。
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