[发明专利]回转气缸结构无效
| 申请号： | 201010531222.8 | 申请日： | 2010-10-29 |
| 公开（公告）号： | CN102059570A | 公开（公告）日： | 2011-05-18 |
| 发明（设计）人： | 陈立如 | 申请（专利权）人： | 无锡迪奥机械有限公司 |
| 主分类号： | B23Q3/12 | 分类号： | B23Q3/12 |
| 代理公司： | 无锡华源专利事务所 32228 | 代理人： | 聂汉钦 |
| 地址： | 214151 江苏省无*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种回转气缸结构，设置在机床尾部，空心主轴由末端的皮带轮驱动，拉杆通过主轴的中心通孔，拉杆头部与机床前部的夹头连接，尾部与气缸连接，所述气缸活塞可在前端盖与后端盖之间的气腔内左右移动；气缸的前端盖通过角接触球轴承与连接板连接，所述连接板与皮带轮连接为一体；气缸活塞通过两副平面轴承与紧配合在拉杆外周的拉杆轴套连接，在拉杆尾部设置有拉杆并帽将气缸安装在拉杆上。本发明将整个气缸通过两侧的角接触球轴承与平面轴承悬浮的架设在主轴与拉杆等转动部件上，整个气缸不会发生跟转，因此进气口始终保持稳定，可以有效的防止气缸漏气；而且不会对主轴轴承产生应力，导致设备损伤。 | ||
| 搜索关键词： | 回转 气缸 结构 | ||
【主权项】：
一种回转气缸结构，设置在机床尾部，空心主轴由末端的皮带轮驱动，拉杆通过主轴的中心通孔，拉杆头部与机床前部的夹头连接，尾部与气缸连接，所述气缸活塞可在前端盖与后端盖之间的气腔内左右移动；其特征在于：气缸的前端盖通过角接触球轴承与连接板连接，所述连接板与皮带轮连接为一体；气缸活塞通过两副平面轴承与紧配合在拉杆外周的拉杆轴套连接，在拉杆尾部设置有拉杆并帽将气缸安装在拉杆上。
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