[发明专利]燃料电池有效
| 申请号： | 201010531576.2 | 申请日： | 2010-10-29 |
| 公开（公告）号： | CN102082281A | 公开（公告）日： | 2011-06-01 |
| 发明（设计）人： | 小田优;渡边康博;小岛秀忠 | 申请（专利权）人： | 本田技研工业株式会社 |
| 主分类号： | H01M8/02 | 分类号： | H01M8/02 |
| 代理公司： | 中科专利商标代理有限责任公司 11021 | 代理人： | 李贵亮 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 本发明提供一种能够通过简单的结构以同样的流量分布向各电极面内分配氧化剂气体及燃料气体，且能够良好地提高发电性能的燃料电池。构成燃料电池(10)的发电单元(12)具备第一隔板(14)、电解质膜-电极结构体(16)及第二隔板(18)。在第一隔板(14)上设置有将氧化剂气体供给连通孔(30a)和氧化剂气体排出连通孔(30b)连通的氧化剂气体流路(36)，在第二隔板(18)上设置有将燃料气体供给连通孔(32a)和燃料气体排出连通孔(32b)连通的燃料气体流路(44)。氧化剂气体流路(36)设定为中央部侧的流路宽度大于两端部侧的流路宽度，而燃料气体流路(44)设定为中央部侧的流路宽度小于两端部侧的流路宽度。 | ||
| 搜索关键词： | 燃料电池 | ||
【主权项】：
一种燃料电池，其层叠有在电解质膜的两侧设置了一对电极的电解质膜‑电极结构体和隔板，并沿所述隔板的长度方向设置有使燃料气体沿一方的电极面直线状地流通的燃料气体流路及使氧化剂气体沿另一方的电极面直线状地流通的氧化剂气体流路，并且在所述隔板的长度方向两端，在所述燃料气体流路的两端对角位置沿层叠方向贯通形成有燃料气体供给连通孔及燃料气体排出连通孔，且在所述氧化剂气体流路的两端对角位置沿所述层叠方向贯通形成有氧化剂气体供给连通孔及氧化剂气体排出连通孔，所述燃料电池的特征在于，所述氧化剂气体流路设定为流路宽度方向中央部侧的流路宽度大于流路宽度方向两端部侧的流路宽度，另一方面，所述燃料气体流路设定为流路宽度方向中央部侧的流路宽度小于流路宽度方向两端部侧的流路宽度。
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