[发明专利]乘用车混合动力总成试验台系统无效
| 申请号： | 201010533962.5 | 申请日： | 2010-11-08 |
| 公开（公告）号： | CN102466568A | 公开（公告）日： | 2012-05-23 |
| 发明（设计）人： | 魏文若;刘明辉;朱启昕;赵子亮;王记磊;王光平;郑益红;王路佳 | 申请（专利权）人： | 中国第一汽车集团公司 |
| 主分类号： | G01M17/007 | 分类号： | G01M17/007 |
| 代理公司： | 吉林长春新纪元专利代理有限责任公司 22100 | 代理人： | 王薇;魏征骥 |
| 地址： | 130011 吉*** | 国省代码： | 吉林;22 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本发明涉及一种乘用车混合动力总成试验台系统，属于乘用车混合动力总成试验技术领域。测功机控制系统分别与测功机1和测功机2连接，该测功机控制系统通过以太网与仿真开发平台连接，控制单元与仿真开发平台连接，控制单元中的网络接口通过CAN总线与电池模拟器连接，控制单元中的硬件接口与加速踏板、制动踏板、换档手柄连接，控制单元中有虚拟模型；仿真开发平台包括车辆及总成开发模拟系统和远程控制。本发明为混合动力轿车开发提供了系统的解决方案和验证方法，缩短了整车开发周期，降低了整车开发成本，是新能源试验设备领域的创新。 | ||
| 搜索关键词： | 乘用车 混合 动力 总成 试验台 系统 | ||
【主权项】：
一种乘用车混合动力总成试验台系统，其特征在于：测功机控制系统分别与测功机1和测功机2连接，该测功机控制系统通过以太网与仿真开发平台连接，控制单元与仿真开发平台连接，控制单元中的网络接口通过CAN总线与电池模拟器连接，控制单元中的硬件接口与加速踏板、制动踏板、换档手柄连接，控制单元中有虚拟模型；仿真开发平台包括车辆及总成开发模拟系统和远程控制。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于中国第一汽车集团公司，未经中国第一汽车集团公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201010533962.5/，转载请声明来源钻瓜专利网。
