[发明专利]一种车辆多总线协调通信与控制系统有效
申请号: | 201010534764.0 | 申请日: | 2010-11-08 |
公开(公告)号: | CN102004478A | 公开(公告)日: | 2011-04-06 |
发明(设计)人: | 陈绍珍;岳萍;徐代友;蒋新萍;周跃良 | 申请(专利权)人: | 湖北三江航天万山特种车辆有限公司 |
主分类号: | G05B19/418 | 分类号: | G05B19/418;H04L12/40 |
代理公司: | 北京市德权律师事务所 11302 | 代理人: | 周发军 |
地址: | 430040 湖*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 一种车辆多总线协调通信与控制系统,包括车辆主控制系统、人机交互系统、辅控制系统、无线通信系统、称重系统、电机驱动系统,其特征在于,(1)在人机交互系统和车辆主控制系统之间架设独立的CAN总线Ⅱ;(2)在辅控制系统和无线通信系统之间架设以太网;(3)在辅控制系统和称重系统之间架设PROFIBUS总线;(4)在车辆主控制系统和辅控制系统之间架设CAN总线Ⅲ;(5)在车辆主控制系统和电机驱动系统之间架设CAN总线Ⅳ。本发明成功的将车辆各分系统有机的融合在一起,实现了车辆的集中控制,为功能的多元化,智能化发展奠定了良好的基础。 | ||
搜索关键词: | 一种 车辆 总线 协调 通信 控制系统 | ||
【主权项】:
一种车辆多总线协调通信与控制系统,包括车辆主控制系统、人机交互系统、辅控制系统、无线通信系统、称重系统、电机驱动系统,其特征在于,(1)在人机交互系统和车辆主控制系统之间架设独立的CAN总线Ⅱ;(2)在辅控制系统和无线通信系统之间架设以太网;(3)在辅控制系统和称重系统之间架设PROFIBUS总线;(4)在车辆主控制系统和辅控制系统之间架设CAN总线Ⅲ;(5)在车辆主控制系统和电机驱动系统之间架设CAN总线Ⅳ。
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