[发明专利]一种汽车轮胎平衡度检测机无效
申请号: | 201010535065.8 | 申请日: | 2010-11-08 |
公开(公告)号: | CN102095553A | 公开(公告)日: | 2011-06-15 |
发明(设计)人: | 韩夏明;袁雪峰 | 申请(专利权)人: | 常熟市普利擎汽车维修保养有限公司 |
主分类号: | G01M1/28 | 分类号: | G01M1/28 |
代理公司: | 苏州广正知识产权代理有限公司 32234 | 代理人: | 张利强 |
地址: | 215500 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明提供了一种汽车轮胎平衡度检测机,该检测机包括箱体1、主轴2,轴端锁紧装置3和底座5组成,所述的箱体1内部的压力传感器通过主轴2接收汽车轮胎旋转时反馈的轴向和径向压力变化,侧面设有液晶显示屏6和控制按钮7,所述的主轴2从环形槽口4伸出,端部使用轴端锁紧装置3紧固,所述的底座5与箱体1为一体化设计,采用螺钉紧固于地面。本发明揭示了一种汽车轮胎平衡度检测机,该检测机设计合理,结构简单,安装方便,使用方便快捷,能够准确的测量汽车行进和转弯时汽车轮胎的平衡度,防止震动过大损坏汽车元器件,避免不必要的损失。 | ||
搜索关键词: | 一种 汽车轮胎 平衡 检测 | ||
【主权项】:
一种汽车轮胎平衡度检测机,该检测机包括箱体(1)、主轴(2),轴端锁紧装置(3)和底座(5)组成,所述的箱体(1)内部的压力传感器通过主轴(2)接收汽车轮胎旋转时反馈的轴向和径向压力变化,侧面设有液晶显示屏(6)和控制按钮(7),所述的主轴(2)从环形槽口(4)伸出,端部使用轴端锁紧装置(3)紧固,所述的底座(5)与箱体(1)为一体化设计,采用螺钉紧固于地面。
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