[发明专利]低空飞艇飞行控制系统及其飞行控制方法有效
| 申请号： | 201010535136.4 | 申请日： | 2010-11-09 |
| 公开（公告）号： | CN102033546A | 公开（公告）日： | 2011-04-27 |
| 发明（设计）人： | 刘世前;张建鹏 | 申请（专利权）人： | 上海交通大学 |
| 主分类号： | G05D1/10 | 分类号： | G05D1/10 |
| 代理公司： | 上海交达专利事务所 31201 | 代理人： | 王锡麟;王桂忠 |
| 地址： | 200240 *** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 一种飞行器控制技术领域的低空飞艇飞行控制系统及其飞行控制方法，该系统包括：前端数据采集与处理子系统、导航与飞行控制及状态监控子系统、后端驱动执行模块子系统和飞行应用子系统，前端数据采集与处理子系统与传感设备相连接并传输采集的飞行环境与飞艇状态信息，导航与飞行控制及状态监控子系统与飞艇导航传感器及后端驱动执行模块子系统相连接并传输导航与飞行控制信息，后端驱动执行模块子系统与飞艇执行控制器相连接并传输尾翼舵机脉宽调制信号、推进转速控制电压以及阀门鼓风机开关信息，飞行应用子系统与地面站相连接并通过数传电台传输飞行控制指令与遥测参数信息。本发明适用各类民用及军用系统。 | ||
| 搜索关键词： | 低空 飞艇 飞行 控制系统 及其 控制 方法 | ||
【主权项】：
一种低空飞艇飞行控制系统，其特征在于，包括：前端数据采集与处理子系统、导航与飞行控制及状态监控子系统、后端驱动执行模块子系统和飞行应用子系统，其中：前端数据采集与处理子系统与传感设备相连接并传输采集的飞行环境与飞艇状态信息，导航与飞行控制及状态监控子系统与飞艇导航传感器及后端驱动执行模块子系统相连接并传输导航与飞行控制信息，后端驱动执行模块子系统与飞艇执行控制器相连接并传输尾翼舵机脉宽调制信号、推进转速控制电压以及阀门鼓风机开关信息，飞行应用子系统与地面站相连接并通过数传电台，即实现飞艇飞行控制系统到地面指挥控制的无线数据链接的通讯传输模块传输飞行控制指令与遥测参数信息。
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