[发明专利]浮力车无效
申请号: | 201010538955.4 | 申请日: | 2010-11-11 |
公开(公告)号: | CN102463979A | 公开(公告)日: | 2012-05-23 |
发明(设计)人: | 路勇 | 申请(专利权)人: | 路勇 |
主分类号: | B60V1/00 | 分类号: | B60V1/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 022150 内蒙古自治*** | 国省代码: | 内蒙古;15 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | 浮力车由车体加入浮力界面构成,属交通运输领域。如车体在与车底路面或车顶在与高架路下面的空间内安装气垫,由气压泵向气垫内充入气压或抽取气压,使车体由此得到向上浮力。本发明是:用转轮的动力或平行运动电动机牵引车辆;车厢由车轮支架参与、或在道面安装磁体由车体电磁线圈实施作用力、或安装多个气垫分别调整压力,使车身做平衡调整;用无缝或用封缝的气垫实现车体“浮动”。由控制车运行的组成零件为车运行提供具体的运动操作,车由定位控制机构来实现正常运行,有此装备的浮力列车在正确配重后可以悬浮在空气中,成为有轨道的重载运行“飞机”。因气垫的封闭不同其摩擦力也不同,如:浮力车低速时摩擦力可小于车重的万分之一。 | ||
搜索关键词: | 浮力 | ||
【主权项】:
浮力车其特征是:把需要依靠支承面来做移动的物体称作车体,把此支承面称作路面,将浮力界面加装在车体与路面之间形成对车体的浮力支撑,在车与运动摩擦面中用加入浮力界面的方法来做隔离层来减少机械运动阻力,用此就形成到迄今为止在运动全过程中消耗能量最小的浮动摩擦力;浮力界面是由弹力体支承在运动界面中形成;有对应设备参与为弹力体的支承力作出调整;车体可与执行平衡、运动和动力的部件共同组成运行的车辆。
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于路勇,未经路勇许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/201010538955.4/,转载请声明来源钻瓜专利网。