[发明专利]用于轴承的感应马达通风热屏蔽物有效
| 申请号： | 201010540331.6 | 申请日： | 2010-09-23 |
| 公开（公告）号： | CN102035286A | 公开（公告）日： | 2011-04-27 |
| 发明（设计）人： | T·坎普 | 申请（专利权）人： | 西门子工业公司 |
| 主分类号： | H02K5/20 | 分类号： | H02K5/20;H02K9/16;H02K9/04 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人： | 崔幼平;谭祐祥 |
| 地址： | 美国乔*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | 本发明涉及用于轴承的感应马达通风热屏蔽物。一种电动机械，例如全封闭风扇冷却(TEFC)感应马达，具有双壁轴承壳体热屏蔽物，该屏蔽物将轴承壳体包裹且将其与马达壳体内部的其他部分热隔离。屏蔽物在其内外壁之间限定出气体通道。任选的，该气体通道可构造为使得循环气流通过与气流源相通的屏蔽物进口，例如从全封闭风扇冷却马达轴向冷却风扇引导的气体。该气体通道还限定了出口。气体通道内的气流将热量传递至马达壳体外部，降低轴承壳体运行温度。气体流率可响应于马达运行参数而变化。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 轴承 感应 马达 通风 屏蔽 | ||
【主权项】：
在具有壳体的电动机械中，该壳体在其中包括能够在安装于机械壳体中的至少一个轴承壳体内旋转的轴，轴承热屏蔽物包括：嵌套的、间隔开的外壳和内壳，所述外壳和内壳在其之间限定气体通道空腔，所述外壳和内壳将轴承壳体完全包围且热隔离轴承壳体与机械壳体的其余部分之间的热连通。
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