[发明专利]一种电动车锁具有效
申请号: | 201010541478.7 | 申请日: | 2010-11-11 |
公开(公告)号: | CN101992818A | 公开(公告)日: | 2011-03-30 |
发明(设计)人: | 寿月光 | 申请(专利权)人: | 寿月光 |
主分类号: | B62H5/00 | 分类号: | B62H5/00;B62H5/16;E05B63/14;E05B53/00 |
代理公司: | 杭州丰禾专利事务所有限公司 33214 | 代理人: | 王鹏举 |
地址: | 313201 浙江省德清*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本发明公开一种电动车锁具,包括电源锁体,还包括有轮毂锁体,两者通过联动装置连接,所述联动装置包括连接在电源锁体的锁芯上的拉动结构,以及由拉动结构带动的拉线,所述轮毂锁体包括壳体,壳体内设置有一端连接拉线的压杆,压杆另一端铰接在壳体上,压杆中间抵住第一锁止销,第一锁止销上套有第一弹簧,第一弹簧抵住第二锁止销,第二锁止销上套有第二弹簧,第二锁止销抵住轮毂,轮毂设置在壳体与刹车箍之间,轮毂上开有锁止孔。本发明的锁具通过联动装置将电源锁体和轮毂锁体连接起来,电动车使用者通过电源锁体将电动车电源锁住的时候,既锁住了电动车的电源又将其轮子锁住实现双重防盗功能。 | ||
搜索关键词: | 一种 电动车 | ||
【主权项】:
一种电动车锁具,包括电源锁体(1),其特征在于,还包括有轮毂锁体,两者通过联动装置连接,所述联动装置包括连接在电源锁体(1)的锁芯(2)上的拉动结构,以及由拉动结构带动的拉线(5),所述轮毂锁体包括壳体(4),壳体(4)内设置有压杆,压杆一端(12)连接拉线(5),压杆另一端(14)铰接在壳体(4)上,压杆中间(13)抵住第一锁止销(15),第一锁止销(15)上套有第一弹簧(16),第一弹簧(16)抵住第二锁止销(18),第二锁止销(18)上套有第二弹簧(17),第二锁止销(18)抵住轮毂(7),轮毂(7)设置在壳体(4)与刹车箍(8)之间,轮毂(7)上开有锁止孔(19)。
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