[发明专利]一种用于摩托车尾气净化的储氧材料无效
| 申请号： | 201010542324.X | 申请日： | 2010-11-15 |
| 公开（公告）号： | CN102463034A | 公开（公告）日： | 2012-05-23 |
| 发明（设计）人： | 周永强;刘海涛;李纪委;马建华;杨昕宇;尹德武 | 申请（专利权）人： | 温州大学 |
| 主分类号： | B01D53/94 | 分类号： | B01D53/94;B01J23/34;B01J23/14;B01J23/10 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 325035*** | 国省代码： | 浙江;33 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本发明公开了属于摩托车尾气催化技术领域的一种用于摩托车尾气净化的储氧材料。所述储氧材料为复合氧化物，其主要组成包括氧化铈、氧化锆和助剂，助剂为氧化锡、氧化锰以及选自氧化镧、氧化锶、氧化钕和氧化钇中的至少一种。各组分摩尔百分数构成〔以复合氧化物总量计〕为，氧化铈25％～45％，氧化锆45％～65％，助剂5％～15％，其中氧化锡为1％～7％，氧化锰为1％～5％，其他氧化物1％～5％。所述储氧材料具有优良的储氧性能尤其是低温储氧性能和高热稳定性，经高温老化后，仍能维持良好的储氧性能，能够满足当前摩托车尾气处理技术对储氧材料的低温性能的要求。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 用于 摩托车 尾气 净化 材料 | ||
【主权项】：
一种用于摩托车尾气净化的储氧材料，其特征在于所述储氧材料是一种复合氧化物，主要由氧化铈、氧化锆和助剂复合而成，各组分摩尔百分数构成〔以复合氧化物总量计〕为，氧化铈25％～45％，优选范围为30～40％，氧化锆45％～65％，优选50～60％，助剂5％～15％，其中氧化锡为1％～7％，优选4～6％，氧化锰为1％～5％，优选3～4％，其他氧化物1％～5％。其晶相为氧化锆的立方相固溶体，所述助剂为氧化锡、氧化锰以及选自氧化镧、氧化锶、氧化钕和氧化钇中的至少一种。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于温州大学，未经温州大学许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201010542324.X/，转载请声明来源钻瓜专利网。
