[发明专利]油轮改矿砂船的改装方法无效
| 申请号： | 201010542803.1 | 申请日： | 2010-11-12 |
| 公开（公告）号： | CN102139740A | 公开（公告）日： | 2011-08-03 |
| 发明（设计）人： | 钱靓;吴惠松;杨利娟 | 申请（专利权）人： | 南通众联科技服务有限公司 |
| 主分类号： | B63B9/04 | 分类号： | B63B9/04 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 226000 江苏省南*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种油轮改矿砂船的改装方法，包括以下步骤：安装上边柜分段：对老框架进行局部切割；切割老框架肋板；安装上边柜半肋位框架肋板；安装上边柜立板；安装上边柜斜板；安装新加横舱壁分段：在新横舱壁位置处的上方甲板上开一个尺寸为12.420x1.5米的工艺孔，吊装舱壁分段时，将分段从所开工艺孔垂直吊运至舱壁位置，吊运定位一次到位。本发明具有操作方便、省时省力、安全可靠、提高工作效率的优点。 | ||
| 搜索关键词： | 油轮 矿砂 改装 方法 | ||
【主权项】：
一种油轮改矿砂船的改装方法，其特征在于：包括以下步骤：A、安装上边柜分段：对老框架进行局部切割；(1)、切割老框架肋板；(2)、安装上边柜半肋位框架肋板；(3)、安装上边柜立板；(4)、安装上边柜斜板；B、安装新加横舱壁分段：在新横舱壁位置处的上方甲板上开一个尺寸为12.420x1.5米的工艺孔，吊装舱壁分段时，将分段从所开工艺孔垂直吊运至舱壁位置，吊运定位一次到位。
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