[发明专利]汽轮机组转子振动同相分量平稳性实时辨识方法无效
申请号: | 201010543268.1 | 申请日: | 2010-11-11 |
公开(公告)号: | CN102012263A | 公开(公告)日: | 2011-04-13 |
发明(设计)人: | 宋光雄 | 申请(专利权)人: | 华北电力大学 |
主分类号: | G01H17/00 | 分类号: | G01H17/00 |
代理公司: | 北京众合诚成知识产权代理有限公司 11246 | 代理人: | 童晓琳 |
地址: | 102206 北*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本发明公开了旋转机械振动状态监测与故障诊断技术领域中的一种汽轮机组转子振动同相分量平稳性实时辨识方法,用于对转子振动同相分量平稳性实时自动在线监测和分析。包括设定时长和步进的长度;在每步进一个长度时,获取转子两侧支持轴承的轴相对振动数据、转子的转速信号以及键相信号;计算转子两侧支持轴相对振动同相分量的幅值和相位并存储所述幅值和相位;当达到设定时长时,验证同相分量幅值比熵均值和同相分量相位差值;并通过判断验证同相分量幅值比熵均值和同相分量相位差值是否都通过,确定汽轮机组转子振动同相分量是否平稳。本发明利用轴相对振动幅值及相位数据进行分析并获得故障诊断结论,为汽轮机组转子安全运行提供了保障。 | ||
搜索关键词: | 汽轮 机组 转子 振动 分量 平稳 实时 辨识 方法 | ||
【主权项】:
一种汽轮机组转子振动同相分量平稳性实时辨识方法,其特征在于包括下列步骤:步骤1:设定时长T和步进的长度t;步骤2:获取转子两侧支持轴承的轴相对振动数据、转子的转速信号以及键相信号;步骤3:根据转子两侧支持轴承的轴相对振动数据,计算转子两侧支持轴相对振动同相分量的幅值和相位并存储所述幅值和相位;步骤4:判断是否达到设定时长T,如果达到,则执行步骤5;否则,执行步骤6;步骤5:步进一个长度t后,返回步骤2;步骤6:根据每次步进一个长度t时存储的转子两侧支持轴相对振动同相分量的幅值及相位,验证同相分量幅值比熵均值和同相分量相位差值;步骤7:判断验证同相分量幅值比熵均值和同相分量相位差值是否都通过,如果是,则判定汽轮机组转子振动同相分量平稳;否则,判定汽轮机组转子振动同相分量不平稳。
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