[发明专利]一种柴油机用喷油器特性测量装置的设计无效
| 申请号： | 201010544927.3 | 申请日： | 2010-11-16 |
| 公开（公告）号： | CN102465808A | 公开（公告）日： | 2012-05-23 |
| 发明（设计）人： | 陈琛;李云清;钱程;孟云霞;王德福;肖昕;曹海波 | 申请（专利权）人： | 陈琛;李云清;钱程 |
| 主分类号： | F02M65/00 | 分类号： | F02M65/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 100191 北京市北京航空航*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明是一种柴油机用喷油器的喷油特性的测量装置的设计。喷油器是电控系统中实现精确计量燃油量并形成燃油喷雾的一个核心部件，其结构参数和性能直接影响到整个高压共轨系统的工作性能。为了更加准确的测量共轨式柴油机喷油器的喷油特性，本发明搭建了可以准确进行喷油器特性测量实验的台架，并设计了驱动电路。其中测量系统包括油泵、12V的蓄电池、压力调节器为2.5MPa的油轨、GOS-620型示波器、喷油控制电路板、喷油驱动电路板和PC机。由于喷油器类型是低阻型的，本喷油驱动电路采用电流控制驱动法，控制过程中喷油器采用多点顺序喷射。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 柴油机 喷油器 特性 测量 装置 设计 | ||
【主权项】：
在柴油机电控喷射系统中，电控单元(ECU)通过对喷油器的喷油脉冲宽度与吸入空气流量的匹配，使混合气的空燃比得到精确控制，并进而直接影响发动机的排放性能、燃油经济性能和动力性能等。喷油器的喷射精度在很大程度上取决于喷油器驱动电路性能的好坏，因此在开发电控汽油喷射系统的过程中，有必要对喷油器流量特性进行测量，根据喷油器的流量特性优化喷油驱动电路。
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