[发明专利]一种碳纤维布及其在汽车耐摩擦部件上的应用有效
| 申请号： | 201010545344.2 | 申请日： | 2010-11-16 |
| 公开（公告）号： | CN102041597A | 公开（公告）日： | 2011-05-04 |
| 发明（设计）人： | 褚卫丰;许文前 | 申请（专利权）人： | 江苏澳盛复合材料科技有限公司 |
| 主分类号： | D03D15/00 | 分类号： | D03D15/00;D02G1/02;F16H57/00 |
| 代理公司： | 苏州创元专利商标事务所有限公司 32103 | 代理人： | 孙仿卫 |
| 地址： | 215221 江苏省苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种碳纤维布，包括碳纤维经纱和碳纤维纬纱，所述的碳纤维经纱和碳纤维纬纱交互浮沉的平织形成具有经纱与纬纱交互重迭的碳纤维布,在所述的碳纤维经纱和碳纤维纬纱交互浮沉重迭处形成有多个交织点,所述的碳纤维经纱和碳纤维纬纱中至少有一个纱是加捻纱，且所述的加捻纱的捻度为10-15捻每米。通过采用加捻后的碳纤维纱线编织碳纤维布，此能改善碳纤维布的摩擦性能。而其将其用在汽车的同步器上的齿环或其他耐摩擦部件的耐摩擦面上，使得耐摩擦面具有更好的抗摩擦能力，从而使得耐摩擦部件获得了强的抵抗摩擦的能力，延长了该汽车耐摩擦部件的使用寿命。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 碳纤维 及其 汽车 摩擦 部件 应用 | ||
【主权项】：
一种碳纤维布，包括碳纤维经纱和碳纤维纬纱，所述的碳纤维经纱和碳纤维纬纱交互浮沉的平织形成具有经纱与纬纱交互重迭的碳纤维布,在所述的碳纤维经纱和碳纤维纬纱交互浮沉重迭处形成有多个交织点,其特征在于：所述的碳纤维经纱和碳纤维纬纱中至少有一个纱是加捻纱，且所述的加捻纱的捻度为10‑15捻每米。
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