[发明专利]碳纤维制动器摩擦衬片的制备方法无效
申请号: | 201010546360.3 | 申请日: | 2010-11-16 |
公开(公告)号: | CN102010564A | 公开(公告)日: | 2011-04-13 |
发明(设计)人: | 程晓君;金玉明;李俊贤;金建伟;刘强;马芳武;李书福;杨健;赵福全 | 申请(专利权)人: | 浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
主分类号: | C08L61/06 | 分类号: | C08L61/06;C08K7/06;C08K9/02;C08K3/08;C08K3/22;C08K3/34;C08J5/14;C09K3/14;F16D69/00 |
代理公司: | 台州市方圆专利事务所 33107 | 代理人: | 张智平 |
地址: | 317000 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本发明提供了一种碳纤维制动器摩擦衬片的制备方法,属于材料技术领域。它解决了现有的碳纤维制动器摩擦衬片的制备方法制造的碳纤维制动器摩擦衬片存在碳纤维表面与基体间的界面结合力差,各部分材料配比不合理的问题。本碳纤维制动器摩擦衬片的制备方法包括下述步骤:A、碳纤维预处理;B、配制树脂溶液;C、混合粉状填料;D、成型。本碳纤维制动器摩擦衬片的制备方法制造的碳纤维摩擦衬片密度低,制动性好,耐环境能力强,制动噪音低,耐磨性好,随着温度升高摩擦系数维持不变甚至会略有升高,具有优秀的制动稳定性。 | ||
搜索关键词: | 碳纤维 制动器 摩擦 制备 方法 | ||
【主权项】:
一种碳纤维制动器摩擦衬片的制备方法,其特征在于,本制备方法包括下述步骤:A、碳纤维预处理:将碳纤维放于硝酸溶液中,加热一段时间,取出后干燥备用;B、配制树脂溶液:将酚醛树脂和乙醇混合,配制成树脂溶液备用;C、混合粉状填料:将含有铜粉、氧化铝粉、高岭土粉和滑石粉的粉状填料搅拌均匀;D、成型:在密炼罐内将配制好的树脂溶液、预处理后的碳纤维和搅拌均匀的粉状填料进行充分混合,然后干燥处理并经热模压制成型,制得制动器碳纤维摩擦衬片。
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