[发明专利]能够降低活塞与气缸之间余隙的活塞环结构及其加工方法

摘要

一种能够降低活塞与气缸之间余隙的活塞环结构及其加工方法，有：定位在活塞(2)圆周外围环槽(3)上的活塞环(1)，其特征在于：一.上述活塞环(1)呈缺角矩形断面(4-a)的形状，该缺角的断面形状为三角形，整个活塞环(1)是设置在它的环状平面与活塞(2)顶部齐平的位置上的；二.上述活塞环(1)呈V型断面(4-b)或半V型断面(4-c)的形状，它们的张口是向着圆心的，整个活塞环(1)是设置在它的环状平面与活塞(2)顶部齐平的位置上的。其加工方法如下：将塞环(1)套进活塞(2)的环槽(3)上，然后将该活塞(2)的上顶部与该活塞环(1)的上顶部一起进行平面研磨。它适合于需要消除活塞(2)与汽缸(5)之间余隙容积的任何现有的活塞往复式机型。

主权项

一种能够降低活塞与气缸之间余隙的活塞环结构，有：定位在活塞(2)圆周外围环槽(3)上的活塞环(1)，其特征在于以下的A或B或C：A.上述活塞环(1)呈缺角矩形断面(4‑a)的形状，该缺角的断面形状为三角形，该缺角位置位于活塞环(1)断面的内环侧上顶部，整个活塞环(1)是设置在它的环状平面与活塞(2)顶部齐平的位置上的，并且，该活塞环(1)是通过与上述缺角矩形断面(4‑a)相吻合的环槽(3)来实施定位的；B.上述活塞环(1)呈V型断面(4‑b)的形状，该V型断面(4‑b)的张口是向着圆心的，该V型断面(4‑b)张口的二个斜坡与活塞(2)的接触面为滑动配合，整个活塞环(1)是设置在它的环状平面与活塞(2)顶部齐平的位置上的，该活塞环(1)是通过与上述V型断面(4‑b)相吻合的环槽(3)来实施定位的，该V型断面(4‑b)另一个环状端部的平面与活塞(2)的环槽(3)平面接触的间隙应该大于该V型断面(4‑b)与活塞(2)上述坡度接触的间隙；C.上述活塞环(1)呈半V型断面(4‑c)的形状，该半V型断面(4‑c)的张口是向着圆心的，该半V型断面(4‑c)张口的一侧与活塞(2)顶部的坡度接触面为滑动配合，并使得整个活塞环(1)的一个环状端部平面正好与活塞(2)顶部平面齐平，该活塞环(1)是通过与上述半V型断面(4‑c)相吻合的环槽(3)来实施定位的，该半V型断面(4‑c)另一个环状端部的平面与活塞(2)的环槽(3)平面接触的间隙应该大于该半V型断面(4)与活塞(2)上述坡度接触的间隙。