[发明专利]用于立体车库的直驱式平移机构有效
| 申请号： | 201010548031.2 | 申请日： | 2010-11-18 |
| 公开（公告）号： | CN102041915A | 公开（公告）日： | 2011-05-04 |
| 发明（设计）人： | 叶云岳;卢琴芬;郑灼 | 申请（专利权）人： | 叶云岳;卢琴芬;郑灼 |
| 主分类号： | E04H6/22 | 分类号： | E04H6/22;H02K41/02 |
| 代理公司： | 杭州之江专利事务所 33216 | 代理人： | 连寿金 |
| 地址： | 310027 浙*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 一种用于立体车库的直驱式平移机构，包括升降台，轨道，载车板，其特征在于：在升降台上设有直驱式平移机构，该平移机构由导轨、支架、感应型直线电机、电磁铁组成，其导轨固定在升降台上，支架布置在导轨上，感应型直线电机的初级固定在支架底部，感应型直线电机次级安装在升降台上，电磁铁固定在支架上；感应型直线电机的初级与次级之间的气隙为2～4mm。同现有技术比较，本发明具有如下突出的优点：1)立体车库采用直驱式平移机构，单次存车或取车的时间大为缩短，从一分钟以上缩短到30秒钟以内；2)直驱式平移机构动作灵活，结构简单，维护方便，控制简便，成本低；3)与传统的立体车库相比，车库的作业效率高，降低了运行成本。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 立体车库 直驱式 平移 机构 | ||
【主权项】：
一种用于立体车库的直驱式平移机构，包括升降台(1)，轨道(2)，载车板(3)，其特征在于：在升降台(1)上设有直驱式平移机构(4)，该平移机构由2个导轨(41)、1个支架(42)、1～8个感应型直线电机(43)、3～5个电磁铁(44)组成，其导轨(41)固定在升降台(1)上，支架(42)布置在导轨(41)上，感应型直线电机43的初级固定在支架(42)底部，感应型直线电机(43)次级安装在升降台(1)上，电磁铁(44)固定在支架(42)上。
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