[发明专利]实现电动车辆与电网互动的系统无效
| 申请号： | 201010549932.3 | 申请日： | 2010-11-19 |
| 公开（公告）号： | CN102427240A | 公开（公告）日： | 2012-04-25 |
| 发明（设计）人： | 杜成刚;何维国;张华;罗伟明;贠灵奇;胡超 | 申请（专利权）人： | 上海市电力公司;上海久隆电力科技有限公司 |
| 主分类号： | H02J3/28 | 分类号： | H02J3/28;H02J7/00;H02J7/04;H02J13/00 |
| 代理公司： | 上海信好专利代理事务所(普通合伙) 31249 | 代理人： | 徐茂泰 |
| 地址： | 200002 *** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 一种实现电动车辆与电网互动的系统，包含电动汽车充放电监控中心、充放电站站层监控模块、双向智能充放电装置、智能电表和电池管理模块，电动汽车充放电监控中心和充放电站站层监控模块之间进行双向通信，充放电站站层监控模块和双向智能充放电装置之间进行双向通信，智能电表分别电路连接双向智能充放电装置和电网，智能电表与充放电站站层监控模块进行通信，电池管理模块电路连接双向智能充放电装置，电池管理模块与充放电站站层监控模块进行通信。本发明将电动汽车和智能电网相结合，既解决了电动汽车大规模发展带来的电网负荷压力，又可将电动汽车作为移动储能设备接入电网，用于削峰填谷、旋转备用、新能源接入，提高电网供电灵活性、可靠性和能源利用效率。 | ||
| 搜索关键词： | 实现 电动 车辆 电网 互动 系统 | ||
【主权项】：
一种实现电动车辆与电网互动的系统，其特征在于，该系统包含电动汽车充放电监控中心（101）、充放电站站层监控模块（102）、双向智能充放电装置（103）、智能电表（104）和电池管理模块（105）；所述的电动汽车充放电监控中心（101）与电网进行双向通信；所述的电动汽车充放电监控中心（101）和充放电站站层监控模块（102）之间进行双向通信；所述的充放电站站层监控模块（102）和双向智能充放电装置（103）之间进行双向通信；所述的智能电表（104）分别电路连接所述的双向智能充放电装置（103）和电网，所述的智能电表（104）与双向智能充放电装置（103）进行通信；所述的电池管理模块（105）电路连接所述的双向智能充放电装置（103），所述的电池管理模块（105）与充放电站站层监控模块（102）进行双向通信。
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