[发明专利]大流量、低参数、高背压膨胀动力节能系统无效
申请号: | 201010553278.3 | 申请日: | 2010-11-22 |
公开(公告)号: | CN102011616A | 公开(公告)日: | 2011-04-13 |
发明(设计)人: | 宋涛;陈洁;姜培朋;李锦青 | 申请(专利权)人: | 山东泓奥电力科技有限公司 |
主分类号: | F01K13/00 | 分类号: | F01K13/00;F01K13/02;F01K11/00;F01K17/02;F24D3/00 |
代理公司: | 济南泉城专利商标事务所 37218 | 代理人: | 张贵宾 |
地址: | 250101 山东省济南市历城区高*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本发明公开了一种热力发电厂节能装置,特别公开了一种大流量、低参数、高背压膨胀动力节能系统。该大流量、低参数、高背压膨胀动力节能系统,包括通过管道相连接的汽轮机中压缸和供热回水加热器,供热回水加热器连接有供热回水主管和供热回水加热器疏水管,供热回水加热器疏水管与汽轮机回热加热系统相连接,其特征是:汽轮机中压缸和供热回水加热器之间的管道上安装有膨胀动力机。该大流量、低参数、高背压膨胀动力节能系统,在不影响供热要求的前提下,将蒸汽与供热热水之间的传热损失减小到最低限度,把供热抽汽中部分能量转化成高品位功量输出,从而获得节能效果。膨胀动力机输出功量,可以拖动发电机或其他动力设备。 | ||
搜索关键词: | 流量 参数 高背压 膨胀 动力 节能 系统 | ||
【主权项】:
一种大流量、低参数、高背压膨胀动力节能系统,包括通过管道相连接的汽轮机中压缸(1)和供热回水加热器(10),供热回水加热器(10)连接有供热回水主管(9)和供热回水加热器疏水管(11),供热回水加热器疏水管(11)与汽轮机回热加热系统相连接,其特征是:汽轮机中压缸(1)和供热回水加热器(10)之间的管道上安装有膨胀动力机(8)。
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