[发明专利]一种高效混流涡轮无效

专利信息
申请号: 201010553920.8 申请日: 2010-11-18
公开(公告)号: CN102080575A 公开(公告)日: 2011-06-01
发明(设计)人: 董复兴;韩国强;朱爱国;张晋东;刘文奇;翟光瑞 申请(专利权)人: 大同北方天力增压技术有限公司
主分类号: F01D5/30 分类号: F01D5/30;F01D5/14;F02C6/12;F02B37/00
代理公司: 太原同圆知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 14107 代理人: 王金锁
地址: 037036 山西*** 国省代码: 山西;14
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摘要: 发明公开了一种高效混流涡轮,包括涡轮叶片(1)、轮毂(2)、轮盘(3);轮盘(3)的中心轴向设有轮毂(2),在轮毂(2)的径向设有涡轮叶片(1),涡轮叶片(1)由叶片凸面(4)和叶片凹面(5)构成;轮毂形状参数为:涡轮轮毂底弧半径R2=58mm,涡轮进口轮毂倾斜角度α2=32°,涡轮出口轮毂倾斜角度α3=6°,涡轮出口轮毂直径D0=φ38.66mm,涡轮进口轮毂直径Db=φ112mm,涡轮叶片轴向高度Zm=65mm。涡轮叶片数为十二片,叶片的叶型曲线采用双方程模式。本发明通过采用合理的轮毂和罩毂线,提高了涡轮增压器的效率,降低了油耗,节约了使用成本,可完全替代进口。
搜索关键词: 一种 高效 涡轮
【主权项】:
1.一种高效混流涡轮,包括涡轮叶片(1)、轮毂(2)和轮盘(3);其特征是:轮盘(3)的中心轴向设有轮毂(2),在轮毂(2)的径向设有涡轮叶片(1);轮盘(3)为半开式轮盘;轮毂(2)形状参数为:涡轮轮毂底弧半径R2=58mm,涡轮进口轮毂倾斜角度α2=30°,涡轮出口轮毂倾斜角度α3=6°,涡轮出口轮毂直径D0=φ38.6mm,涡轮进口轮毂直径Db=φ112mm,涡轮叶片轴向高度Zm=65mm,涡轮叶片数为十二片,叶片的叶型曲线采用双方程模式,即:沿涡轮轴线方向座标Z=0~18[mm],θ=C1{1-[1-(18-Zb1)p1]1q1}---(1)]]>Z=18~65[mm],θ=C2{1-[1-(Z-18b2)p2]1q2}---(2)]]>式中:θ为圆周角[弧度];c1、b1、b2、c2为方程待定系数,由叶片最大轴向高度Zm、涡轮出口平均直径D2p上的叶片安装角β2p和叶片包路角θb来确定,对于混流涡轮,一般Zm/D1P=0.4~0.5,β2p=30~40°;D1P为涡轮进口平均直径,D2P=[(D2+Do2)/2]0.5p1、p2、q1、q2为方程指数,其值影响叶型曲线的曲率变化规律,一般为1.8~3.0;
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