[发明专利]铁路客车模块化侧墙安装方法有效
| 申请号： | 201010555702.8 | 申请日： | 2010-11-23 |
| 公开（公告）号： | CN102060028A | 公开（公告）日： | 2011-05-18 |
| 发明（设计）人： | 朱信科;吴利民;杜彦品 | 申请（专利权）人： | 南车南京浦镇车辆有限公司 |
| 主分类号： | B61D17/08 | 分类号： | B61D17/08 |
| 代理公司： | 南京苏科专利代理有限责任公司 32102 | 代理人： | 牛莉莉 |
| 地址： | 210031 *** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 铁路客车模块化侧墙安装方法，步骤如下：在窗侧墙板的内侧木骨架上固定连接铁；车体的间壁上固定半工字型安装座，其开口方向朝向窗口；窗侧墙板的外侧插入所述半工字型安装座内；用螺栓将连接铁与车体钢结构固定；通过连接板将窗侧墙板的窗口侧与车体钢立柱固定连接；窗中墙板放置到位后，通过木螺钉将窗中墙板左右两侧边与窗侧墙板内侧木骨架固定。本发明侧墙实现了模块化，结构简单紧凑，组装便捷，效率高。同样施工人员的情况下，散组装时每辆车要2天左右的时间，按模块设计的侧墙按照本发明方法安装每辆车只要2个小时即可完成。可见生产效率得到了显著提高，同时安装质量和安装精度更高，且便于维护和检修。 | ||
| 搜索关键词： | 铁路 客车 模块化 安装 方法 | ||
【主权项】：
铁路客车模块化侧墙安装方法，其特征在于：所述模块化侧墙包括窗侧墙板、窗中墙板，所述窗侧墙板内侧木骨架外凸，窗中墙板外侧木骨架内凹，且两者相配合，具体安装步骤如下：第一步、在窗侧墙板的内侧木骨架上固定连接铁；第二步、车体的间壁上固定半工字型安装座，其开口方向朝向窗口；第三步、窗侧墙板的外侧插入所述半工字型安装座内；第四步、用螺栓将连接铁与车体钢结构固定；第五步、通过连接板将窗侧墙板的窗口侧与车体钢立柱固定连接；第六步、窗中墙板放置到位后，通过木螺钉将窗中墙板左右两侧边与窗侧墙板内侧木骨架固定。
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